先前没有注意到列车改点的讯息，
周一要上班的时候，发现到班次变了很多，也少了很多；
一开始觉得奇怪怎么会少了好多车次，还看不出端倪。
再查了一下新竹到桃园之间的班次，发现了...
以南下为例，以北湖为终点站的车次变成了11班；
以北上为例，以北湖为起点站的车次变成了10班。
而这些班次印象中大多的起点或终点都是新竹，
也就是说如果是原本住在湖口到新竹之间的人，
应该都可以很明显地发现班次明显减少。
以湖口站北上早上七点到九点之间为例，以前只有一个班次间隔是26分，
现在有1个班次间隔超过30分钟、2个班次间隔都是26分；
若是南下至湖口以南的话，晚上超过9点半的车次间隔会到达40分。
大概就是原本可以早到然后变成迟到的状态吧。
这个更改班次最大胜利者应该就是台铁在北湖站工作的人了，
当然中国科技大学的学生也算是附带受惠；
而对于住或工作在湖口到新竹的人，
应该会感受到桃园市以北的地区更远了...