[新闻] 让花东不再一票难求 TRA新订票系统将上线

楼主: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-10-17 21:40:32
让花东民众不再一票难求 台铁新订票系统12月上线
https://www.storm.mg/article/547322 黄宇纶 2018-10-17 20:55 风传媒
逢年过节花东车票总是一票难求!立法院交通委员会17日至台东考察铁公路交通状况,台
铁计画12月上线“新订票系统”,导入智慧购票配位,让花东民众能够更容易购买到火车
票。
台铁局副局长杜微表示,“第四代票务系统”将于12月上线并进行测试,整合查询时刻、
售票、订餐、转乘、付款等流程,让民众能便捷购票。此外,在东部干线大站将建置座位
资讯显示系统,方便旅客快速得知车班即时资讯。
杜微进一步说明,第四代票务系统采用“智慧票务划位机制”,主动帮民众分段买票。如
台东至台北无座位,系统会分段买票,提高座位利用率。另外也针对查验票做改善,届时
列车长可以随时掌握座位发售状况,查验票也能不打扰旅客休息。
总统蔡英文曾在9月提及花东车票一票难求问题,指示台铁应改善订位系统,除了不浪费
每一个座位,也应让台东民众能顺利买到车票返乡,新系统预计于12月上线。
******************************************************************************
要开赌盘吗?
作者: kutkin ( )   2018-10-17 21:44:00
是否更容易买到票怎么会是绩效....
作者: tchialen (艾妈 挖爱哩)   2018-10-17 21:53:00
选举在12月之前 这样不可以喔
作者: jasonpig (柑仔人)   2018-10-17 22:17:00
如果自动分段买的话那干嘛还要配票?
作者: alexchen0301 (alexchen0301)   2018-10-17 22:22:00
结果民代公关票还是一堆有屁用。
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-10-17 22:24:00
这样如果台北花莲没位置 台北台东有位置 会把台北台东切来卖吗
作者: souall (0rz)   2018-10-17 22:32:00
还是烂系统
作者: bshft (Nobody)   2018-10-17 22:43:00
把西部的车调去东部比较实在
作者: chihchuan (Andy)   2018-10-17 22:57:00
确定不提早吗 不然影响选情欸 不过也上任两年多了早该换了==
作者: civic8th (My Civic)   2018-10-17 23:46:00
终于,便当局终于开发出买便当可以顺便买车票的程式
作者: show1992 (我只是路过的)   2018-10-18 00:10:00
不再一难求...一堆普太屁股才是问题
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2018-10-18 00:18:00
准备好一直换车厢换座位了吗?
作者: bshft (Nobody)   2018-10-18 00:18:00
台铁把普悠玛开在西部就是很大的问题,西部PP已经够多了,还开普悠玛,减少东部的运能
作者: bonita0699 (夜行超柴)   2018-10-18 00:25:00
但是西部需要普悠玛没错……时间上堪比高铁
作者: blence ( )   2018-10-18 00:31:00
可是西部普悠玛北高四小时是因为普悠玛才行,还是停站少?
作者: selfhu (水管爆了)   2018-10-18 00:53:00
台湾最大订餐系统即将上线囉
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2018-10-18 01:17:00
卖便当兼卖车票系统
作者: aahome (少说话)   2018-10-18 02:13:00
东部是已经没有容量增加班次了 只好剩余运用拿去西部
作者: fffa2008   2018-10-18 03:32:00
有人又在鬼扯 东部才需要PP载人好吗某人我看是自己想要搭普太才在那边喊
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-18 08:15:00
东部PP要开在对的时间点 410开在408后面是谁会选XD相邻的PP和普太不能太近 不然旅客会直接秒选普太
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-10-18 08:17:00
座位资讯系统以前台铁不就有提供过吗?
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-18 08:29:00
台北->花莲 280,418 170,218 182,422这几组都是开车或抵达时间相差10分钟以内比408,410的差异又更小花莲->台北 427,431 237,439 也是 (查周六)周日还有6187,6425 6473,6431其他甚至有被追过的那种我就不说了
作者: Enota (if.then.else.)   2018-10-18 15:49:00
年底跨年车票就知道了
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-10-18 16:29:00
连续假期不可能不一票难求,说真的啦,只要一般周休2日的需求可以被满足就很不错了。
作者: Littlechozy (キミに100%)   2018-10-18 23:39:00
普太买固定8辆编组就是个错误,8+4最好,不然12都好
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-10-19 00:11:00
8辆编组说真的也不算错,问题是台铁没有对应配套。
作者: bshft (Nobody)   2018-10-19 07:17:00
一票难求只有发生在东线和南回线,西部完全没有,不懂为何台铁不多调一些车开东部?西部有高铁和客运,对长途旅客来说台铁就没那么重要,应该多一些普悠玛和PP开东部减缓一票难求的情形
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-10-19 08:16:00
台铁西部的对号车差不多就是每小时1班,某b要不要自己数一下北花班次比北高多了多少?
作者: brent945 (灿笑)   2018-10-19 11:45:00
我倒是觉得台铁已经把班次以现有的系统卡得很紧了,别忘了还有运水泥的超慢货列,降低班次密度
作者: hippo998 (看海的傻瓜)   2018-10-20 09:47:00
支持PP东移加大运量惠我花东小麻雀普太留给西部
作者: ihakkanet (健人就是脚勤)   2018-10-21 10:29:00
假如苏新到北埔有三轨就能解决货列的问题吧

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com