[问题] 原高雄至彰化区间快车

楼主: happylinadog (happylinaredog)   2018-10-14 22:53:04
地下化之前每天晚上7:45的1526区间快车被取消了
现在所有区间快车都只到新左营而已
有可能之后再恢复高雄启程北上的区间快车吗
还是就已经定局了?
作者: r12899987 (唔洗台灣人)   2018-10-14 23:28:00
去反应看看
作者: kingard9632 (秋)   2018-10-14 23:43:00
区间快改点后 高雄-中部 都没了 南下只剩一班大林开
作者: pikachu9237 (小猪)   2018-10-14 23:53:00
南部这次加开不少班次 行驶区间也都拉长 车子大概不够用了
作者: ultratimes   2018-10-15 00:15:00
高雄段停太多站了...可不可以只留新左营起点的区间车停这次新增的车站其他非新左营起点的,一律只停原站+美术馆
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-10-15 00:23:00
实质上的高雄站已经是新左营了
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-10-15 00:58:00
所以高雄甚至凤山都不能折返?要不然找不到不到高雄的理由
作者: bolin (小宝)   2018-10-15 01:33:00
车子不够用跟轻轨借几组来
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-10-15 07:42:00
区间快替代莒光号 结果最后都直接消失
作者: shiaubai (小白)   2018-10-15 09:15:00
运量是关键 够多人坐才会排点
作者: james2266 (我是小黄)   2018-10-15 10:07:00
楼楼上讲到重点,之前1503,1513也是替代莒光号,改点改到不见
作者: Fiztcc (南无大慈大悲观世音)   2018-10-15 10:48:00
通勤站设那么多 结果区间快砍到几乎没有 这样根本就是不及格的改点啊 大家都去站自强莒光就饱了
作者: bshft (Nobody)   2018-10-15 12:15:00
台铁设这么多站,让区间车愈开愈慢,也不想方法解决,决定每天都来投诉。
作者: ckfh101 (飞天摔地)   2018-10-15 15:08:00
1503这次回来了
作者: tc1026 (乞丐养状元)   2018-10-15 18:03:00
有吗?
作者: vhygdih (ATJ)   2018-10-15 19:54:00
我比较好奇那一班从屏东发到新竹的区间车到底在想什么....这还叫区间车吗哈哈..为什么不发到七堵破纪录
作者: roy147yo (デラ・モチマッヅィ)   2018-10-15 21:14:00
☆北高快速★特别区间快车(潮州-基隆) 司机表示好累
作者: bshft (Nobody)   2018-10-15 21:19:00
潮州到基隆换好几个司机,累什么?
作者: luther0583 (((((((((((()))))))))))))   2018-10-16 10:53:00
潮州-知本如何?
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2018-10-16 11:30:00
环岛区间车算了非电气化区间用R头拉

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