桃园铁路地下化 月底提初步财务规划
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（中央社记者吴睿骐、陈苇庭桃园14日电）高雄铁路地下化今天通车，桃园铁路地下化可
行性研究在去年7月31日由行政院核定，月底完成初步财务计画计算；预计108年由行政院
核定综合规划，并于115年完工通车。
桃园市政府新闻处长张惇涵表示，在行政院核定全案后，后续由交通部铁道局办理综合规
划及施工，而铁道局也已于9月15日办理“铁路地下化先导工程”动工；配合交部铁道局
，市府也办理财务计画计算、都市计画变更及周边交通规划等作业。其中，初步财务计画
计算，预计在10月底完成。相关时程都按部就班、按表操课进行中。
另外，在都市计画部份，市府也配合同步于7、8月，办理5场都市计画变更草案研拟前法
定民众座谈会，目前正进行修正都市计画变更草案中，预计11月初办理计画草案公开展览
。
市府表示，铁路地下化是桃园重要的百年建设，铁路地下化工程沿线将拆除8座高架桥、8
个地下道、20个平交道，并打通前后站消弭阻隔，提升整体都市发展，也让交通转型为轨
道运输、绿色交通，并将中坜及桃园结合成为一个大都市。
依桃园市政府捷运工程局资料，铁路地下化计划将桃园、内坜及中坜车站更新，桃园段也
增设国际路站（中路站）、桃园医院站（永丰站）、中原大学站及平镇站等4个车站，加
上埔心、富冈及杨梅站，未来桃园总计有10个铁路车站，具有“十全十美”寓意。
交通部铁道局副局长杨正君说，桃园铁路地下化可行性评估已经通过，目前综合规划顺利
进行，预计明年就可提出报告并报行政院核定。依铁道局可行性研究报告，桃园市铁地下
化路段从莺歌凤鸣陆桥北侧，到平镇台66线附近，全长15.945公里，其中新北凤鸣段长约
2.12km，桃园段长约15.825公里，经费964亿元。(编辑:孙承武) 1071014