中央通讯社
高雄铁路地下化通车 噪音改善居民有感
https://img5.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20181014/102760958711.jpg
高雄铁路地下化工程施工近10年完工，13日深夜切换路轨，14日清晨首班列车进入新建
的地下化高雄车站。中央社记者陈朝福摄 107年10月14日
（中央社记者程启峰高雄14日电）“吵了这么多年，突然变安静了，昨夜实在有点不习
惯。”高雄市三民区港西里里长闽兴传住在火车站附近，在当地生活近60年的他，对铁
路地下化后噪音的改善最有感。
何姓男子住在紧邻铁道的民族路桥下一处公寓，对火车路过发出铁支路喀喀声早已习以
为常，他昨夜也是不习惯一下子变得静悄悄。
他指出，家中饲养的6只猫咪每次火车通过时总是一起竖起大耳，然后纷纷跳上窗台遥
望火车通过才回窝，但昨晚起牠们都没有这些动作，一时也让他不习惯。
紧邻高雄火车站的高市警局三民一分局长明派出所警员表示，旧火车站前经常聚集游民
向旅客乞讨，随着铁路地下化及高捷地下化车站启用，火车站前游民逐渐变少，有助减
轻员警勤务。
三民区长明里里长林练丁则表示，他住在这里40多年，铁路地下化是通了，但地面上仍
是一团乱，后续绿廊等工程起码还得封个4、5年，目前还看不出对长明里有何帮助，只
觉得比以前变得更乱。
高雄铁地下化斥资近千亿元，历时12年完工，从新左营站到凤山站全线15.37公里，铁
路地下化后将消除市区沿线平交道、天桥及地下道，缝合前驿、后驿区隔，开创市容新
风貌。（编辑：方沛清）1071014
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201810140164.aspx