[问题] 台铁待避规则

楼主: BAMB00 (SSttYYuu)   2018-09-24 11:25:02
今天中秋连假结束返家
发现加开的5241、5245与425
到站时间有点奇怪
才发现
5241→14:36到玉里14:47开离
5245→14:42到玉里14:59开离
但是425次比上面两班还慢到玉里
14:52分才到却14:54开离
先到玉里站的车为什么不能先走呢?
这样排程不是比较顺吗?
而且5241/5245也都是太普号
停站数也比较少
还是因为单纯是加班车的关系让他们等比较久呢?
在此请教一下大家
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2018-09-24 11:29:00
车种比较高级
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2018-09-24 11:30:00
加班车要待避正班车
作者: lianpig5566 (家庭教师杀手里包恩)   2018-09-24 11:30:00
也有可能是玉里站后没待避站 所以直接在玉里待避
作者: meitetsu (凡是都是无法强求)   2018-09-24 11:46:00
正班车普鲁>加班车>PP>莒光区间,但台铁不会笨到排班排到故意让多停靠站的正班普鲁间硬加开直达普鲁
作者: enkidu0830 (sky)   2018-09-24 12:05:00
区间车=贱民车
作者: temu2035 (temu2035)   2018-09-24 13:03:00
要交会吧
作者: ULoR   2018-09-24 13:56:00
通勤电车待避自强号天经地义,嫌慢就花钱买高等级车种,没什么贱不贱民
楼主: BAMB00 (SSttYYuu)   2018-09-24 13:59:00
其实我想问的跟车种无关-.-这三班都是普鲁号 但是最晚开的反而最早到台北停站数最多的也最早到台北觉得好奇怪而已哈哈
作者: kutkin ( )   2018-09-24 14:11:00
正班优先
作者: linking56 (林王56)   2018-09-24 14:15:00
正班大于加班
作者: drcula (Son of SUN)   2018-09-24 15:37:00
正班车的排点和加班车不一样,固定班次的时间不可能为了加班车去变动,这样要一般大众怎么遵循加班车要塞正班车的空档,抓待避交会,时间可能拖比较长跟停靠站无关,有时候表定无停靠站,事实上只是有的待避交会不办客,所以你查不到有停站而已
楼主: BAMB00 (SSttYYuu)   2018-09-24 16:15:00
结果根本没差 全部给你误点哈哈哈号志故障QQ
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2018-09-24 17:22:00
管你正班加班,嘟嘟员最大
作者: theclgy2001 (几分甜)   2018-09-24 17:57:00
护航员会说不管啦都是官员和旅客的错
作者: reapheal (Reapheal)   2018-09-24 17:58:00
要赶在45分钟内抵达台北...背后的意义...
作者: sinohara (kinu)   2018-09-24 19:27:00
比如说某加班区快的双溪

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