“诈欺得利”送办！台铁祭铁腕防堵逃票
“诈欺得利”
台铁逃票一年补票金额就高达二亿多元，平均每日逃票人数高达5500人以上，因此台铁祭出许多新政策，包括加强人力查票，如果发现逃票加收50%的票价，甚至不排除交付铁路警察，以刑法诈欺得利罪移送。
过往有人躲在厕所内，躲避站务员查票，或是学生直接跨过验票闸门口，甚至还有旅客拿着敬老票搭车，却明显年纪不符，旅客贪小便宜的逃票行为，始终难以遏止。
每年因乘客逃票损失近9000万，台铁也规定，旅客必须在到站后十分钟离开车站，避免买的票跟车种无法相符，抓到逃票行为不但要加收50%的票价，铁路警察甚至不排除追究刑事责任。
https://tube.chinatimes.com/20180912004795-261416

可以先取消电子票证优惠，已经达到推广的目的了吧

笑死了 还刑事责任还10分钟咧 大站做的到喔

说个笑话：铁路警察

除非路局请个专门的法务当诉讼代理人啦！不然哪个路员愿意后续出庭？至今也只有某位车长够积极愿意用自己时间去提告而已

不正乘车。XD 想想台湾人的公德心...那像KR酿子不设改札还得鸟?这点来说KR真的很敢

天大的笑话

台铁没法务处理后续开庭吗？

警察不懂刑法构成要件呵呵

“旅客必须在到站后十分钟离开车站”不然会怎样= =?

车站内会有很多人 很不方便

逃票不补票 一律送办啊

基隆车班组的某员应该众所皆知了

看这新闻笑了 以前我抓逃票还被投诉咧

就是这样所以想认真查票的渐渐就...上面都不挺嘛

说个笑话：刑事责任

铁路警察甚至不排除追究

10分钟离站的规定在...哪？

先办那个鹿警啦

限10分钟？

把查票和外包比较快啦，加收票价就分给业者当收入拒绝查票的就按铁路法71条送铁警开罚

说实话基隆车班的车长有错吗？

铁警说只管刑案，民事查票不介入

投诉是他的自由啊 抓逃票是你的权力话说诈欺得利不就是刑法吗

是不介入补票，不是查票。拒绝查票又不听劝阻是违反铁路法的刑案是一定要介入，条件就是要件要构成、有人提告这样就好

铁路法72条，由交通部委任警察机关处罚也可以直接委托铁路机构，所以台铁自己罚才是正解吧

以前鹿警自己就能裁罚了。 现在统一由交通部裁罚铁路法虽然是行政罚为主，但很奇怪的是竟然要做笔录才能移送

10分钟是旧制，旅客运送契约本来有现在还在，公告前引发争议废除

忘了讲铁路法立法后，交通部从来都没订授权给鹿警和路局裁罚的法源。印象中大约民国100年时发现这问题，才又改送交通部裁罚。我的疑问是那未授权时裁罚出去的算不算有效？

加强逃票比较实在后续修法就要看路局的官愿不愿意

先究办那位鹿警

车掌很棒给推！员工逃票也要一律严查

早该这样了

一楼有问题吗 干电子票证何事

先改成罚五百倍比较实际吧50%怎么逃都划算

学习德国做法，一旦查获蓄意逃票，注记在金融系统里，让他以后不能贷款、不能办信用卡，甚至影响就业。

那就要把个资送入联合征信中心，敢提供假个资就是伪造文书

还有人信那篇造谣文章

不如有奖金给车长

十分钟.......误点就超过了