https://www.nikkei.com/article/DGXMZO35204850R10C18A9AM1000/
　国土交通省は11日、タンカーが冲突した関西国际空港と対岸を结
ぶ连络桥について、损伤した桥桁部分の撤去を12日から始め、14日
に完了を目指すと発表した。予定通りに撤去が进めば鉄道部分の修
复に着手できる。当初10月初旬を予定していた鉄道の回复时期が早
まり、月内にも再开できる见通しだという。
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被撞坏的机场联络桥将从明天开始撤除损坏部分 14号完成
原本预计十月是上旬恢复铁道运输 现在有可能在九月就能通车

也把标题中文化一下吧

隔壁版有联络公路的车载影片，可以看看#1RbqNbsi (Road)

推日本的高效率 刚才才在看今天的新闻看来十月初去关西应该没什么问题了 机场&铁道关空一航也要再开了@金曜 XD题外话 同样的灾情发生在桃机 国内有可能同样的效率吗?要不然前几天还在讨论从名古屋进...看来都是多虑了...(因为这次同行者重点在京都...名古屋进再自腹新干线到京都)

毕竟是国门，砸下重金也得抢在第一时间恢复运作。就像关空今天也是关西经济命脉根本不可能慢慢搞。

后来才发现到月底的航班有减(长荣) 心里挖哩勒了一下十月初能不能原定班机起降都还在抖 搞不好要去中部机场了搭名铁特急到名古屋车站再转新干线到京都 当然是比关空过去还花时间和钱查了一下 名古屋到京都 片道34分 5600Y=NT1568差不多是北高单程XD

要省钱的话来个新快速接力就好了啊

算了啦 拿行李还是花钱省事吧...μSky36分+名古屋车站转乘+名-京34分 大概一个半小时中部机场到京都目前关空的票是还没退 如果走名古屋的再好好借机拍一下XD反正日本的交通就随便好都好玩 只是口袋要深一点台湾的铁道要是可以这么多样化就好了顺便去拜访一下磁浮铁道馆 难得去

运气好才能实现y国内发生同样的事也差不多三到四周

影片：https://user23299.pics.ee/AGWHB