粤海铁路示意图：https://i2.read01.com/SIG=2440djs/304a75426d4d74344343.jpg
影片：https://v.qq.com/x/page/c0764pl0wlz.html
文字介绍：https://read01.com/zh-tw/NyEzJK7.html#.W5M_CugzY2w
1998年8月30日，粤海铁路通道开工建设。2002年1月28日，粤海铁路通道湛海线开通货物
业务。2003年1月7日，粤海铁路跨海轮渡开通。
截至目前，粤海铁路共有4艘铁路列车渡轮投入运营
其中粤海铁3号、4号个头更大
船身长188米、宽22.6米、载重6500吨
比粤海铁1号、2号载重量增加2220吨
绝对称得上横贯琼州海峡的巨无霸

还是要用轮渡 不考虑盖桥或隧道??

奇怪 海南不是有环岛高铁吗？怎么地图没看到？

之前在吵京台高铁(&高速)时我就想连粤海隧道连规划都没有不是在意淫不然是在冲三小？

逐步来吧 先盖琼州隧道 再盖大烟隧道 最后才是台海隧道

感觉很耗时，在港口下车->上渡轮->港口上火车。这样旅程时间较快

好像是要开始修了，公路铁路一起。铁路轮渡时间确实很长