https://jp.reuters.com/article/idJP2018082401002651
北海道新干线と货物列车が线路を共用する北海道と青森间の青函トンネル（约５４キロ
）で、车轮の间隔が异なる新干线と货物がいずれも通れるようにするため计３本あるレ
ールに“波状摩耗”と呼ばれる変形ができていたことが２４日、関系者への取材で分か
った。ＪＲ北海道などが近く、紧急工事に着手する。安全性に直结するとはみていない
が、列车通过の冲撃で振动や騒音が増し、今后トラブルを招く可能性があると判断した
。
関系者によると、青函トンネルを含む８２キロの区间では新干线用の“标准轨”のレー
ル２本の内侧に、在来线用の“狭轨”のレールがある“三线轨”という构造となってい
る。
青函隧道内的轨道出现波状磨耗
需要紧急维修
虽然不会直接造成危险 但可能会因列车通过的冲击而造成振动噪音增加
之后可能会发生状况