[新闻] 〈南部〉《不受铁路地下化通车延期影响》

楼主: Austronesian (南洋群岛)   2018-07-23 09:14:49
〈南部〉《不受铁路地下化通车延期影响》绿廊示范段8月底动工 年底完工
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1218730
2018-07-23
〔记者王荣祥/高雄报导〕不愿被高雄铁路地下化通车延期影响,高市府与交通部、铁道
局讨论后,铁道局同意挪出部分地面工区,让市府进行绿色廊带示范段工程。高市工务局
表示,八月发包,预计八月底可动工、今年底完成。
铁路下地腾出绿廊 陈菊要求先推示范段
高雄铁路地下化分左营、高雄、凤山三个计画,北自台铁新左营站,南至凤山区大智陆桥
,全长十五.三七公里,总经费约九九九亿元。铁路地下化后,不但可提升市区交通安全
与整体效益,还腾出十五公里的绿色廊带(绿廊),面积约七十一.二九公顷。
今年二月,前高雄市长、总统府秘书长陈菊受邀出席绿廊工程联合动土典礼时,曾指示相
关单位应先规划示范段,让民众知道绿廊长什么样子。工务局事后表示,会选在美术馆与
科工馆旁,各推出一处绿廊示范,地下化后立刻动工。
工务局说明,两处示范段分别位在鼓山区金川街至华安街,以及科工馆旁平等路至九如一
路六一九巷等两处,长各约三百、四百公尺。
与铁道局讨论后 确定释出部分工区先进场
整体绿廊空间除了植栽,还设计智慧路灯、透水铺面、砾间蓄水、雨水花园等设施,期降
低都市热岛效应与积淹水冲击,并监控周边温度、风向、空品等环境数据,车流、人流及
路面停车状况等交通传感,连结云端管理成为智慧城市应用示范场域。
高雄铁路地下化原设定八月底通车,不料因消防安检等问题,须延后至十月,连带冲击周
遭如桥梁拆迁、绿廊工程、高捷新车站等进度,引起地方议论。
工务局表示,近期已与交通部、铁道局等单位紧急会商,确认铁道局会释出部分位于绿廊
示范段的工区空间,让市府依原定计画进场施工,预计八月底前可发包、动工,今年底前
可完工。
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡蓝鸟40)   2018-07-23 09:53:00
选举快到了
作者: sammy98 (军)   2018-07-23 10:03:00
想一想 高雄临时车站2002至今 可能比世界最长青函海底隧道花14年难度还难,有没有考虑学一下雪隧一样拍个纪录片
作者: weichia (☯)   2018-07-23 10:13:00
台北车站大工地比高雄还久多了
作者: honeytoast (蜜糖吐司)   2018-07-23 10:58:00
就原计划啊,关选举什么事
作者: geesegeese (殴)   2018-07-23 11:39:00
不是选举到了,不需要急着发新闻竣工启用自然可以开记者会,猴急个啥另嘘贴新闻冲文章的
作者: ciswww (Farewell)   2018-07-23 11:47:00
所以即使轨道还在地面也能找出土地做绿廊...
作者: fman (fman)   2018-07-23 12:35:00
楼上,因为高雄铁路路廊很宽,先前都可以先把铁道挪到旁边以明挖覆蓋方式做地下化就知道有多宽了,现就是把已经盖回去的的土地拿来做绿廊而已
作者: rex520368 (Chunze)   2018-07-23 13:07:00
洗文魔人
作者: azcooper (cooper)   2018-07-23 17:15:00
百年建设
作者: ultratimes   2018-07-23 17:38:00
2F 请问台北地下化 从台北车站地下化到南港完工搞不好更久咧,要不要一起算算看谁比较久?
作者: et11117 (et11117)   2018-07-24 01:56:00
比起台北 这根本小菜
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-07-24 08:05:00
台北算4个专案 其中一个不含车站

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