如题
小弟气喘嘘嘘的赶到台北站
发现原本133准点变成晚8分
对217已经晚47分了 连带219也晚
结果我的133约晚越多 15=>20分
217也晚到变51分 最后跟219干脆一起消失？
有挂吗？
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2018-07-14 15:48:00松山台北二次动力故障。纯嘘合铁......
作者:
l95566 (马英九下台)
2018-07-14 15:49:00台铁不意外
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2018-07-14 15:49:00目前台北下行误点严重......
抱歉 iPad发文一直显示错误 结果变成连续发文...
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-07-14 15:55:00新车运能低 旧车经常坏
另外问 显示器是133跟在217后 但原本133比217早到松
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2018-07-14 15:56:00楼下护航不爽不要搭
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-07-14 16:02:00误那么多就不要等啊 直接改签135
作者:
suitup (hey Suit Up!)
2018-07-14 16:03:00然后转乘客又被放生 喔对忘了台铁没有转乘义务
作者:
a41503 (四七六)
2018-07-14 17:05:00不意外啊 烂车还敢拿出来载客
作者: ErnestK (纪律) 2018-07-14 18:24:00
今天搭4023次，猴硐晚39分，到南港变成晚72分在五堵汐止间停了十几分钟。好不容易进汐止站又待避417次
作者: bshft (Nobody) 2018-07-14 19:43:00
每天误点率都100%的台铁
作者:
th2113 (Hao)
2018-07-14 20:10:00想问跟800有什么关系？内文也没提到
作者:
aahome (少说话)
2018-07-14 20:28:00作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2018-07-14 20:30:00EMU800是合并运转，帮忙推217......
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-07-14 21:07:00所以这台800哪来的
作者:
aahome (少说话)
2018-07-14 21:09:00<台铁短信>217次(DMU自强号)13:20于双溪=三貂岭间西线因爬坡不上，与后续4171次(区间车)合并运转至三貂岭站，217次三貂岭13:50(晚46分)开车，增延45分。
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2018-07-14 21:16:00牡丹坡又杀了一列柴联自强
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-07-14 22:41:00217次要跟着区间车停牡丹，上坡起步一定很刺激
作者:
a41503 (四七六)
2018-07-14 23:20:00楼上 合并的时候是在三貂岭隧道口 已经过牡丹囉
今天刚好去走三貂岭瀑布，搭到4171的苦主在这看到800推著柴联上来觉得有趣
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2018-07-15 05:15:00217第九节停在牡丹站北端天桥下，距该站大约100公尺。4171牡丹站开车后即可望见
作者:
mango88 (傻蛋)
2018-07-15 21:27:00台铁不意外,服务人员还在办公室哈拉,全月台都站满人也不出来输导一下或冷气调一下,反正局长都不用负责