[新闻] 日本豪雨受损铁道复驶时间统计

楼主: Stan6003 (巨猩)   2018-07-13 12:26:32
https://trafficnews.jp/post/80940
北海道から九州まで “平成30年7月豪雨”鉄道各线区の运転再开见込み(12日19时现
在)
这个月日本真的很惨
目前从北海道到九州都有铁道受损的状况
而且"一个月以上"跟"未定"占了多数
“平成30年7月豪雨”により、北海道から九州にかけての広い范囲で、鉄道路线にも被
害が発生しました。事业者别各线区の运転再开见込みは次のとおりです(7月12日19时
现在)。
●JR北海道
・函馆本线 然别~倶知安:13日(金)11时ごろ
●JR东海
・高山本线 飞騨金山~下吕:未定
・高山本线 飞騨古川~猪谷:未定
●JR西日本
・山阳本线 笠冈~福山:14日(土)
・山阳本线 福山~三原:18日(水)
・山阳本线 三原~海田市:1か月以上
・山阳本线 岩国~柳井:1か月以内
・山阳本线 柳井~徳山:1か月以上
・山阴本线 益田~东萩:1か月以内
・舞鹤线 绫部~东舞鹤(全线):早くても20日(金)以降【バス】
・姫新线 上月~新见:1か月以上
・因美线 用瀬~智头:1か月以内【バス】
・因美线 智头~津山:1か月以上
・津山线 津山~野々口:17日(火)
・津山线 野々口~牧山:1か月以上【冈山~金川间で直行代行バス予定】
・津山线 牧山~玉柏:1か月以内
・津山线 玉柏~冈山:17日(火)
・伯备线 総社~豪渓:13日(金)
・伯备线 豪渓~上石见:1か月以上【バス検讨】
・福塩线 福山~神辺:1か月以内
・福塩线 府中~塩町:1か月以上
・芸备线 备中神代~下深川:1か月以上
・芸备线 下深川~広岛:1か月以内
・呉线 三原~海田市(全线):1か月以上
・岩徳线 岩国~栉ケ浜(全线):1か月以上
・木次线 出云横田~备后落合:1か月以上
●JR四国
・予讃线 本山~観音寺:早くても1か月后【バス】
・予讃线 伊予市~下滩~伊予大洲:早くても2か月后
・予讃线・内子线 向井原~伊予大洲~八幡浜:早くても10日后
・予讃线 八幡浜~卯之町:早くても1か月后
・予讃线 卯之町~宇和岛:相当な期间
・予土线 若井~北宇和岛:早くても2か月后
●JR九州
・筑豊本线 桂川~原田:未定【バス】
・肥萨线 八代~人吉:19日(木)以降【バス】
●长良川鉄道
・越美南线 美浓市~北浓:未定【バス】
●京都丹后鉄道
・宫福线:13日(金)午前中の再开目指す
・宫舞线:未定【バス】
●井原鉄道
・井原线 清音~三谷:未定
●锦川鉄道
・锦川清流线 川西~锦町(全线):约1か月
●平成筑豊鉄道
・田川线 田川伊田~崎山:未定【田川伊田~犀川间でバス】
・门司港レトロ観光线 九州鉄道记念馆~関门海峡めかり:未定
西日本的路线都有规划出时间表
大概没有要再废线的打算
变成孤岛的广岛..至少.还有新干线能用
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/026/318/large_180711_jrwhigai_01.jpg
东海的高山本线大概就慢慢修
反正是新干线赚钱(茶
四国宇赞线路基掏空路段有点多卯之町~宇和岛就直接写需要相当的时间
大概短时间内让巴士带跑
九州的筑丰本线路基掏空
短时间内也是巴士代打
帮QQ
作者: michael3707 (天零萃梦)   2018-07-13 13:03:00
JR九州花一年刚修好一条又断两条 惨高山往南往北都断了也蛮惨的
作者: AtDe (把后悔留在过去!)   2018-07-13 13:13:00
高山:看来我只好到松本跟合掌村了(误)
作者: jackrock (勒布给你一双翅膀)   2018-07-13 13:18:00
高山本线慢慢修只能靠巴士跑行程了
作者: opmikoto (MIKOTO)   2018-07-13 13:31:00
不会吧..18号要从高山做去飞騨的说..
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-07-13 13:39:00
高山地区交通应该是巴士比较多人利用,JR的班次其实开得满少的还有点小绕
作者: YukiNatsu (雪夏)   2018-07-13 13:40:00
高山地区坐高速巴士比较便宜也比较快不过对于观光客影响就很大了,尤其是拿JR PASS的
作者: tinystudio (过期的缘份...)   2018-07-13 13:44:00
高山本线风景很美耶!
作者: michael3707 (天零萃梦)   2018-07-13 13:57:00
五楼只搭高山到飞騨这段的话是有通啦 班次有变就是
作者: AprilUi (四月うい)   2018-07-13 14:07:00
目前就住广岛…下个月青春18不知怎用QQ
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-07-13 14:22:00
飞騨古川~坂上7/14再开,JR东海目前积极修复飞騨金山~下吕JR东海除非碰到断桥这类重大灾害,要不然修复速度JR里最快没证据不要乱栽赃
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-07-13 14:45:00
予赞线1站距离1.7km也要修1个月以上,看来损害蛮大的?
作者: episode666 (None)   2018-07-13 14:50:00
名松线:我歹命啊,修了六年半
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-07-13 15:14:00
捷尔货物:垃圾捷尔西断我财路
作者: Everforest (Yue)   2018-07-13 15:21:00
高山本线生意不好喔 = = 我以为铁道旅游很赞捷尔西还未考虑废线 难道是佛心公司?
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2018-07-13 15:41:00
予赞线的灾情是桥墩倾斜,一定要时间高山本线绝对会积极抢修,因为是小气东海的重点观光路线,而且会被农飞抢走客人该担心的伯备线,本身是重要路线但除了一般灾害之外连变电所都毁了==
作者: nozomi9 (风城秀吉)   2018-07-13 15:47:00
高山本线没有电化又单线!沿路都是山路!虽然风景很漂亮,但感觉还是不敌巴士方便便宜!还好有搭过了
作者: episode666 (None)   2018-07-13 16:19:00
高山本线角川到猪谷2004年台风断掉,之后修三年才好,东海也是看路段的
作者: suitup (hey Suit Up!)   2018-07-13 16:23:00
伯备线会修超过半年吗?给的资料是一个月以上..
作者: sinclaireche (s950449)   2018-07-13 16:57:00
原本明天要搭伯备线去米子,结果现在只好改订去姬路
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-07-13 17:05:00
感觉民营化之后,那种维修天价的路线都是以拖待变,慢慢来呀
作者: kuso10582 (Piscine)   2018-07-13 17:13:00
浓飞巴士蛮贵的说…从高山到合掌村要2400日币… 还好六月底去的时候没问题
作者: wcc960 (keep walking...)   2018-07-13 18:02:00
JR东海在来线营收不到新干线的1/10,应该不会太重视其中又不知只占几%的观光客... XD不过高山下吕这边应该会比较积极,猪谷那边就真的慢慢修
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-07-13 18:23:00
某楼知道2004年水灾崩的多惨吗,比只见线还惨好,冬期又无法施工,今年受灾比较轻一点,但还是很惨今年坂上~打保受灾状况https://i.imgur.com/mbidzfM.jpg2004年受损状况https://tinyurl.com/ycqdcwos没看到受损状况不要自己脑补造谣
作者: toast520520 (藤原健二)   2018-07-13 18:41:00
伯备线是主干线 所以复原应该不会拖太久高山本线大部分还是东海在经营的 所以亏一点钱对西日本来说应该还是可以承受的
作者: tiesto06202 (I'm Winner战神)   2018-07-13 21:29:00
只能说好家在智头急行本身没挂,至于因美比较好解决明天超级白兔就复驶四分之三了不然这次阴阳联络几乎全垮
作者: xbox63   2018-07-14 10:05:00
我觉得电车跟巴士最大的差异是电车有厕所所以尿多的我还是电车优先哈哈哈
作者: firedeath (人生はプロレス!)   2018-07-14 13:10:00
我去过牧山 一个什么都没有的车站 很美
作者: traystien (青春18きっぷ)   2018-07-14 23:57:00
这应该是预估..之前搭长良川铁道在郡上八幡过夜搭隔天的巴士到白川乡不过长良川铁道也..

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