对于林右昌的说法，王伟下午惊讶地回应‘没有啊’
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作者: befly10015 (befly) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 分摊基隆轻轨台北端经费? 北市府:未承诺
时间: Wed Jun 27 21:05:33 2018
分摊基隆轻轨台北端地下化经费？ 台北市府：未承诺
自由
〔记者林欣汉、黄建豪／综合报导〕基隆市长林右昌今天表示，基隆轻轨捷运已完成可行
性评估，平面、高架、地下化三个方案都可行，最快在明年底、后年初就可动工，中央与
基隆市府、台北市府也有共识，如果台北市坚持台北端地下化，所增加的经费，台北市愿
意分摊一部分；但台北市捷运工程局主任秘书王伟表示，现在谈经费分摊仍言之过早，台
北市府并没有具体承诺。
对于北市府方面的否认，林右昌晚间再说明，这是日前在行政院的会谈时，中央、基隆、
北市府各方都有的“默契与共识”，面对未来可能预见的问题，先思考解决方法，若采行
地下化方案，可比照机场捷运模式，由台北市负担部分经费，但最后还是要等综合规划的
结果，确定要采用哪种方案。
林右昌今天到七堵区参加地方基层座谈会，他表示基隆轻轨捷运的起、迄端点，分别在基
隆市的西岸会展旅运中心、台北市的南港转运站，原本的设计是单轨，铁道局的评估报告
建议八堵到南港都采双轨，差别在运量、班次及运行效率，双轨化1小时有10到12班次的
运量，约5到6分钟一班车，从基隆市约25.5分钟就可到达南港，因为轻轨起步快、各站停
车时间短，所以比火车还快。
林右昌说，相关单位已有共识，会采分段施工，台北市端由台北市负责施工，新北市汐止
区到基隆端由交通部铁道局施工，缩短施工期间。
对于林右昌的说法，王伟下午惊讶地回应“没有啊”！他表示，基隆轻轨目前只完成期末
报告，还没进入综合规划与环境评估阶段，细部分工、经费分摊都还没谈到，台北市府并
不做具体承诺。
王伟表示，基隆轻轨最新一次的讨论是在5月4日的期末报告，虽然评估平面、地上、地下
化三种方案在工程上都可行，但依照程序，下一步要由交通部铁道局报到交通部后，先由
交通部通过，才会进入综合规画阶段，届时才会讨论工程安排、经费分摊与分工等细节。
王伟强调，确实因台北市铁路已地下化发展的缘故，且要避免对研究院路造成交通冲击，
台北市会希望基隆轻轨采地下化、延伸到南港站，但期末报告时并没有下任何的决定，所
以台北市政府这边也不会去做承诺。
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备注:
台北干嘛帮你基隆分摊经费