阿里山铁路回归 林务局：待遇优于台铁局
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201806270313-1.aspx
2018/06/27
（中央社记者江俊亮嘉义市27日电）阿里山森林铁路将自7月1日起回归林务局，林务局今
天在嘉义召开说明会，强调员工待遇“不会低于、只会优于台铁局”。
阿里山森林铁路自102年5月1日起由交通部台湾铁路管理局代管，去年6月行政院核定回归
林务局，今年7月1日移交林务局新成立的专责单位“阿里山林业铁路及文化资产管理处”
（简称林铁及文资处）管理，同时移拨234名铁路局阿里山森林铁路管理处员工。
林务局在嘉义召开说明会，由林务局长林华庆解说薪资待遇、福利等疑虑，但因说明会现
场有警方录影，引发森铁处员工不满，经林华庆协调警方离开后，气氛才逐渐缓和。
林华庆表示，林务局已参照台铁局森铁从业人员薪资福利制度及现行法令规定，订定契雇
人员管理要点，未来员工待遇“不会低于、只会优于台铁局”。
他说，移拨至林铁及文资处的从业人员，本薪最高将从原本的新台币4万8840元提高到5万
1800元，另职务薪最高将从3980元调高到4495元；加上原本就有的年终奖金、春节疏运奖
金、安全奖金、乘务旅费、危险职务津贴、僻地津贴之外，另新增绩效奖金。
此外，新进人员晋级至184薪点所需时间，将从7年缩短为4年。至于林务局原先规划的不
休假奖金，将依员工要求改为国民旅游卡；原先规划只有考绩甲等可晋级、发给奖金，也
应员工要求，比照台铁森铁处现制，考绩甲、乙等都可晋级，发给奖金。
林华庆强调，阿里山铁路已营运百年，过去几年营运处于不稳定状态，每年亏损1至2亿元
，“森林铁路绝对不能断送在我们手上”，未来会透过邮轮式列车等模式，提高营运绩效
，让森林铁路发光发亮。（编辑：施燕飞）1070627