阿里山火车近期通车 阿里山林铁文资处7月1日挂牌
阿里山火车本线（嘉义─十字路）因4度脱轨意外，停驶3个多月全面检修，原预定6月22
日复驶，但仍待交通部最后裁决。阿里山火车将交由新成立的“阿里山林业铁路及文化资
产管理处”接管，7月1日挂牌运作。
不过在通车前夕，却在6月初试车期间发生过机关车（火车头）故障，昨天的阿里山火车
邮轮式列车（非停驶路线，在阿里山森林游乐区）亦发生机关车在二万坪故障，有民众质
疑阿里山火车如何能通车。
台湾铁路管理局阿里山森林铁路管理处表示，3个月来在阿里山火车本线各项维护保养作
业完成，所有试运转列车均正常行驶，极少发生机关车故障，这两次故障问题还是详细检
查。
至于阿里山火车管理单位由台铁局改为林务局，员工担心的权益问题，林务局将于22日在
嘉义林区管理处、奋起湖及阿里山站，各举办员工权益沟通说明会。
https://udn.com/news/story/7326/3209963
又换一颗皮球了
希望不要再有下一颗

也算是继台高铁 三家捷运公司之后的第六家铁道公司XD新北捷第七 中捷第八

最早也是林务局，现在又回去了？

又一个衙门铁道是有啥理由要维持这条营运啊？

因为阿里山一定要有火车可以看，但是不需要有人搭

铁道的话，台糖现在营业线还比一堆捷运公司长

请问阿里山线是否会铁路地下和高架化、双线化、电气化，并采购新型电联车让时速能130km/h，这么一来就能和纵贯线一样便利了

台糖是虎尾跟新营线？