楼主:
CAF0612 (CAF)
2018-06-20 22:22:56想当初，搭这条桃林铁道的，除了学生就剩下基层劳工了
从桃园车站一走出来，往右转还要走一段路，居然还有另外一轨，就踏着沉重的步伐上车
了
一直开，越开越是可怕，都烟囱和大卡车，开到很重工业的地方去......我的梦想也跟着
沉了
他现在听说是要盖成自行车道，假如说，体质是丰东铁马道的话，那种风光明媚,还可以兼
顾休闲与观光，若是骑一骑，居然是油罐车和砂石车作伴的话，后果恐怕是.......
当然，那只是我的愚见罢了，各位觉得呢？
作者:
access (office)
2018-06-20 22:26:00当初还有人主张保留说要发展沿线观光...
作者:
m42040 (细菌)
2018-06-20 23:04:00嗯 楼上 林口线沿线重工业很多啊 中油 台泥 嘉新 新竹化工大洋塑胶 以前也是用林口线运输
作者: sfhk46 (db空Der) 2018-06-20 23:05:00
林口线沿线有很多通往各厂房的货运支线
楼主:
CAF0612 (CAF)
2018-06-20 23:29:00我看桃林铁路未来只怕是无人维护，荒烟漫草....
楼主:
CAF0612 (CAF)
2018-06-20 23:56:00谢谢楼上的推，呵呵大家快来推文唷.....有推文的都考试100分，赚大钱，娶好老婆
很简单的道理啊，铁路任其荒废→民代指责没有好好活化铁路改建铁马道+公园→土地再利用，资产再活化
作者:
kutkin ( )
2018-06-21 00:45:00因为当初是这样 如果铁马道 台铁不收钱但如果其他用途 台铁都要收钱再加上绿线已经要盖了，就没有打算再利用这条了
作者:
pig4910 (pig4910)
2018-06-21 01:31:00见红喜气
作者:
hippo998 (看海的傻瓜)
2018-06-21 01:49:00红色喜气
作者:
hpbl (顶)
2018-06-21 05:35:00福无双至
作者:
imyoming (其实我不鲁)
2018-06-21 07:21:00祝楼主一生平安大吉大利红色代表吉利喔
作者:
ecpoem (CK101)
2018-06-21 07:27:00喔
作者: Ian510481 (失智) 2018-06-21 09:21:00
还好啦 现在南崁溪自行车道往竹围也很多工厂有规划好 放假还是有人骑，反而觉得西滨慢车道比较恐怖
作者:
debrogli (If Love Fits Wear It)
2018-06-21 10:13:00至少点出铁马廊道不是个好主意
原PO都没发现自己把PTT当个人板用才是被嘘的主因。
作者:
ivn0572 (做人不应该是这样的)
2018-06-21 16:01:00原来是位自我感觉良好的朋友啊
作者:
vespar (布蓝宝125)
2018-06-22 17:15:00废文
作者:
relio (瑞哩欧)
2018-06-24 13:53:00论点还不错啊！废掉做自行车道有点浪费