如题，因最近要搭长途车为了省钱想用区间车通勤
为了避免旅途的劳累想避开座位区间车是横向的座椅
(坐4个多小时很不舒服)
请问版上的大大们，有办法用区间车的车次查询该车采用何种车体吗?
麻烦告知，谢谢

atraintime2另外不考虑搭莒光吗，刷卡同价格

我都搭区间车到大站，然后在转自强号，反正都用区间车钱

自己去搭乘就晓得编组运用了

查youtube是简单快速方法之一

推荐EMU800的座椅配制，比700以前的座椅都还来的舒适，坐4小时也没问题，只能说日本制造的车还蛮人性化的，而且时速比700以前都还快，现在是130km/h，如果EMU900还是日本车辆制造，或许时速就能变140km/h，日本电联车有静又快的特性，不输韩国车

520辆通勤电车不是确定由韩国得标了吗？

楼上的那台靠背是直的，根本不舒服，超硬

有跑到4个小时的区间车没有几班 你要不要直接说哪班

司机跟车长接车前都不知道会用什么型号了 你跟机务段调配室有交情的话可以问看看

有时候一个事故运用就乱了，上车前都还说不准

不一定 像4026 5.6.7.8都用过 很难在不知道前一个运用的情况下知道是什么车型

想换就换 没保证

比较确定的是南回和有经过潮州枋寮间的

车长接车都没办法知道了 只能说没办法

新机的700/800都混用了，前些时间1543取消限定新机还有500，基本上是和800混用前述700/800混用是新机不一定照运用表出车型反正车厢节数正确就好了…北机的话也是800和500混用的样子

现在都钢制车体吧 除了遮盖有复合材料吗？

不锈钢和普通钢也不一样现在新的都是不锈钢 没人在用普通钢了

同一车次在每一天所用的车型都不一定了 很难说

搞不好连调度的人也不太清楚

800根本没太多机会上到130 只有少数路段看他破110其他车是连破110都没机会 800偶尔可以看到破110EMU900也不可能给到140的速度 普悠玛可以140商转了但实际营运ATP也只给到130

键盘司机太厉害了！

1594、1595如果车没坏固定用800型

1594对号不能用其他车型800的确没什么路段会上130 排点是用110在排只是800赶点比较轻松

800在斗六斗南间都125up耶而500都110贴表

最好坐的区间车还是复兴号车厢啊，其他的都半斤八两，700跟800那种肩膀没得靠的位子我觉得更难坐

800能130的地方很多啊 宜兰二结 罗东新马 观音隧道

看推文串已经开始离题了 讨论到速度? 问的人问完就不见了

不一定吧，4021那种区间特快车有时都拿500来跑了4026/4021

中部更乱 500/700/800/800增 你不知道会哪种

中部500大概只跑海线了吧

2004/2308/2317/2027偶尔会用500

不是偶尔，而是每三天会有一天是500

要小心800-80黄头仔 这只最近常跑2253

temu大 斗南斗六最好有常常125up准点没人那样催吧

这是随乘n次800的经验，你信不信都无所谓XD

斗六准点始发南下的800型坐过几次，算通过两支电线杆间的时间的确会到120以上，南靖后壁间也会那样开话说以前台南站都会公布哪班车用800型，只是最近几个月都乱掉了，同班区间车可能昨天500今天800，沙仑线也能看到四节的500型

嘉义800的运用很公平，3XXX和23XX都是各给七列500只是代打，并没有跟800混合运用嘉义800型16组出车14组，轮到检修就得由500代打了

连运转竞赛练习选手 都问不到车型了