[新闻] 台铁区间车案完成评选委员会议 预期由韩

楼主: williams218 (shadow)   2018-05-30 13:37:08
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2442054
自由时报
台铁区间车案完成评选委员会议 预期由韩商得标
2018-05-30 13:18
〔记者郑玮奇/台北报导〕台铁近千亿元购车计画,将采购600辆城际客车、520辆区间客

“空调通勤电联车520辆”采最有利标,采购预算金额257亿2920万元,今年3月30日第2次

台铁局表示,该案评选委员包含外部专家学者13位、台铁内部4位,由于只有1家厂商投标

除了520辆区间客车外,购车案最受瞩目的600辆城际客车,5月15日也已正式公告开标,
预?
根据台铁招标规划,城际客车分5次交货,第1批24辆车,须于签约日起28个月内交货;后
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2018-05-30 13:50:00
可怜便当局
作者: holyvoice (霁)   2018-05-30 13:53:00
新闻连结呢?
作者: WongTakashi (善良之喵)   2018-05-30 14:00:00
又要踩雷囉 希望这次别再踩到大雷
作者: small28 (东摸摸西摸摸)   2018-05-30 14:02:00
踩地雷游戏开始
作者: mstar (Wayne Su)   2018-05-30 14:10:00
重点不在于谁来标,而是采购书怎么写、履约保固控管。
作者: chadhsieh (谢老板)   2018-05-30 14:14:00
第一批车 20两 两年内交车 这本来经大概只有韩国跟中国大陆有办法做到 韩车得标不意外另外以当年500型的交车辆和最终得标金额 那个价钱的车能跑到现在 应该已经是奇蹟了
作者: deer1305 (deer)   2018-05-30 14:21:00
泡菜口味的便当
作者: gfd012b (阿詹)   2018-05-30 14:32:00
最有利标
作者: lulu1305174 (ㄌㄨˇ ㄌㄨˊ)   2018-05-30 14:41:00
韩国车也没有这么差,首尔地铁也用三星的车现代
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-05-30 15:01:00
快去和Korail缔结姊妹吧 台韩友好火车上可以卖熊宝贝 三点一刻 黑人牙膏
作者: parislove3 (艾草糖)   2018-05-30 15:04:00
作者: Wtrmln0708 (大大大西瓜)   2018-05-30 15:06:00
如果买来不会出问题顾路 我是没意见
作者: kutkin ( )   2018-05-30 15:13:00
当初是保固金过期 怎么一直导向仇韩
作者: yulanlin (yulan)   2018-05-30 15:51:00
现代有可能连下三城,桃绿跟万大应该也快决标了
作者: enkidu0830 (sky)   2018-05-30 15:55:00
三星的车可能没那么差,不过好东西韩国人自己留着用,像手机,外壳一样但是内装不一样,卖给你台湾的车,台铁自己看着办,没事就好,将来有事,就是“鹿洁身的韩国车”
作者: kutkin ( )   2018-05-30 16:29:00
我倒是觉得还好 买太鲁阁才是错误决策
作者: birdy590 (Birdy)   2018-05-30 16:36:00
买太鲁阁又不是车有问题 最大的问题一直都在台铁自己吧
作者: crazy203 (AQUA)   2018-05-30 16:39:00
韩国车前科太多,这次会被质疑不意外
作者: jout3502 (小熊)   2018-05-30 16:42:00
台铁就只买八节死编组呵呵然后东部才在运能不足
作者: nttra   2018-05-30 17:06:00
鹿韩车
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-30 17:14:00
2年两编还好啊 厂房有料的话不难
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-30 17:33:00
日本也是好东西自己用 只是他们出口的东西已经很好是自己用的更好
作者: cutec (sasaki)   2018-05-30 17:36:00
应该之后有别案也会得标。
作者: ciphercindy (林小鸭)   2018-05-30 17:44:00
韩国车很......
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2018-05-30 18:01:00
台铁何时要跟Korail来个友好铁道
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-05-30 18:12:00
三星没有制造列车 只有现代与多元交通系统…
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-05-30 18:19:00
上一波韩车是DL2500,似乎没有灾情?当初DHL100问题多多
作者: access (office)   2018-05-30 18:19:00
检讨韩商却不检讨采购书? 台铁就不会开规格阿...
作者: rdu20159 (RDU)   2018-05-30 18:21:00
结果之前新闻反韩是写辛酸的
作者: temu2035 (temu2035)   2018-05-30 18:21:00
姐妹列车是台铁R100和韩铁R鲁吗?
作者: glenn920 (glenn)   2018-05-30 18:51:00
emu500还不错阿
作者: moriyaorange (hoax day)   2018-05-30 19:22:00
某人又在造谣,三星集团没有生产铁道列车好吗
作者: pf775 (pf775)   2018-05-30 20:28:00
中科院工研院裕隆国瑞台钢不能国造火车吗
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-05-30 20:36:00
反韩新闻其实就带风向啊!版上还很多附和的...
作者: NCC1305 (火车男)   2018-05-30 21:44:00
以新车来讲两年两编太赶,通常第一年都会花在设计,第二年才会开始做,日本方面开发新车从无到有一般要三年左右,而且他们还会先造原型车,测试没问题才量产,台铁的交期要求往往一开始就得进入量产态势
作者: komachi275 (笨笨熊)   2018-05-30 22:35:00
台铁适合的是现成的量产车市场...
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-30 22:39:00
台铁就是不知道铁路没有现成车…都是客制化商品然后自己开规格也满客制化的XD5M5T 东京地下铁:略懂而且台铁自身供电系统和净空与轨距搭配是特规…日本造车都是边造边修,通常有量产先行决定最佳组合,然后随着时间推移有新东西就加进去,同型车可以卷幕到全彩LED都有,车内LCD也从2块变3块……
作者: birdy590 (Birdy)   2018-05-30 23:25:00
中期长期roadmap要有 自己都不知道自己需要啥
作者: bruceytw (天天吃鸡)   2018-05-30 23:25:00
现在都没有国造能力了吗…
作者: birdy590 (Birdy)   2018-05-30 23:26:00
当然买的乱七八糟
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-30 23:34:00
台铁电气化规格和挣空没有比较特别吧2年内交车一定是拿前几个案子的图出来做啊反正台铁又没什么要求 狗屎垃圾都收
作者: zxcc79   2018-05-30 23:42:00
不是说EMU800有技术转移可以国车国造
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2018-05-31 00:02:00
韩国车哦,科科。lp捏著上日本车才是正解
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-05-31 01:23:00
转移也只有车体吧 关键组件什么都是外国货什么VVVF 主电动机 台湾做不出来韩国有宇进产电,不过台铁应该不会用
作者: Lxr (键盘李组长)   2018-05-31 09:11:00
这和仇韩无关吧… PP早在10多年前就被骂得要死
作者: SHR4587 (SHR4587)   2018-05-31 09:53:00
真的没办法就高铁吧可是500型整体不差吧?
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2018-05-31 11:41:00
乱开规格 以后维修营运成本高又是靠北票价太低全民共业千错误错都是百姓错啊
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-31 14:00:00
还好吧 台车会画图会组装就好了 波音也没产电动机啊

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