Re: [情报] 潮枋南回铁路电气化车站改善内容

楼主: moriyaorange (hoax day)   2018-05-13 00:40:56
南州和枋寮已经有了改建示意图
爬了文似乎没人贴过
不过,实际完工时是不是如此就不得而知了
看了一下图
共通点似乎是把车站大厅移到二楼
有一座付费区通廊供旅客上下月台与进出匝门
虽然说这和跨站式站房有87%像...
南州站
https://i.imgur.com/P8cesJa.jpg
https://i.imgur.com/XzxkKJF.jpg
https://i.imgur.com/u0q5PC9.jpg
https://i.imgur.com/535l5im.jpg
https://i.imgur.com/oFrPf3H.jpg
枋寮站
https://i.imgur.com/Llk6AXm.jpg
https://i.imgur.com/ieXbe1z.jpg
https://i.imgur.com/7ZM2smv.jpg
https://i.imgur.com/9at6wbZ.jpg
https://i.imgur.com/mmtkLgn.jpg
以上示意图来自工信工程官网
只取自部分图片
其他请至官网详阅
https://tinyurl.com/yaufvwev
作者: s026312345 (阿k)   2018-05-13 01:00:00
推,话说南州跟万荣站外型蛮类似的都是双层斜屋顶
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-05-13 01:40:00
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-13 02:21:00
700缩编 这是什么模拟图XD 是说700还可以缩啦
作者: popopal   2018-05-13 02:25:00
我比较期待镇安 前面只有2-3户人家XD 离村落也要近1KM南州前腹地有这么大就好 旁寄车看来要被拆了XD
作者: cyc4aa12 (yoooui777)   2018-05-13 02:42:00
那800能缩吗?还是只能两组一列跑?
作者: omkizo (陈武爱带你笑掌)   2018-05-13 03:28:00
应该车头换到4节就可以吧
作者: d2241400 (Ahao)   2018-05-13 08:23:00
南州有需要三个月台吗?
作者: e19 (love25)   2018-05-13 10:01:00
好漂亮感觉通风很不错
作者: odkmse (朝鲜铁道省)   2018-05-13 12:38:00
南州依计画应该只有2个岛式月台,示意图不用当真
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-05-13 14:46:00
800不能缩 因为800是ED-EMA-EP-EMB其中EMA-EP-EMB必须要有 缩编只能EMB先头化
作者: ecpoem (CK101)   2018-05-13 15:39:00
不考虑车辆数量,如果是ED-EMA-EP-EMB-ED呢?
作者: cyc4aa12 (yoooui777)   2018-05-14 02:31:00
如果用emb当车尾呢?就是只有单边有头而已。但是应该要有很长的转车台或三角线。因为EMB的车厢是有尾灯的所以当初应该有考量吧?
作者: fantasibear (布谷熊)   2018-05-15 11:51:00
看得出来枋寮站体是在原建物上扩充我只是比较好奇的是,为何后站那一块绿地不改成公园县政府如果有意发展后站的话~前面的空地我认为还是不足,人多时人车超级塞https://i.imgur.com/qbYxqr1.jpg前几天我看到,增设了一个月台我印象很久很久以前有在使用,但没用很久了
作者: will520318 (旧瓶庄Shinjo)   2018-05-15 15:36:00
看示意图 就想到交通部又同意补助枋车大平台可行性…

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