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Railway
[问题] 有可能再从基隆港临港线以LPG罐车铁道运
楼主:
tenrivers
(tenrivers)
2018-05-01 11:03:42
深澳电厂新北反燃煤,但台电却又评估说改燃气深澳港区无腹地兴建接受站,势必要从基
隆港或协和电厂拉管。
对此基隆市长则说从港区拉管经过市区开肠剖肚,那么假如不挖管,改采铁道运输LPG罐
车可行性呢?
毕竟深澳线都还在,只是临港线还有可能吗?
作者:
a5mg4n
(a5)
2018-05-01 11:11:00
LPG很贵,新电厂通常用LNG至少在日本铁运LNG已经相当成熟,不过对电厂这种用量来说似乎不够用另外,考虑装卸方便和车辆通用性来说,使用LNG货柜比专用车辆便利许多
作者:
shter
(飞梭之影)
2018-05-01 11:24:00
有可能啊,基隆轻轨不是要把铁轨拉到西岸码头盖一站后面就可以接上临港线用来运送了但这样要先开到八堵转宜兰线到瑞芳再转深澳线,太绕白天列车密度高,晚上要维护停驶,只能挑深夜清晨运而已长期成本还是不如挖管,反正基隆也在挖下水道,顺便埋吧
作者:
a5mg4n
(a5)
2018-05-01 11:28:00
以成本来看的话,在附近海上停放FSRU似乎是更更节省的
楼主:
tenrivers
(tenrivers)
2018-05-01 11:55:00
感谢各位的解答!
作者: SuckCopy (noname)
2018-05-02 08:13:00
深澳港旁就有中油燃气槽,又有码头,改一改拉管线就OK了
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