※ 引述 《oftisa (oo)》 之铭言：
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: 包含台铁、高铁、公共汽车在内搭乘捷运经常要转乘不同路线，势必就要走路了
: 尤其是桃园捷运到台北车站的距离更是远(不知道是不是全国最远的？)
可以和新乌日比比看
: 日本有些转乘还要出站，走大马路到另一个车站，所走的距离更是远
哪些车站？
: 假如多转个几站，会不会所走的距离早就到达目的地了？
了不起累计转乘步行距离也才1km，一个站的距离而已吧
你搭车通常不会只搭一站
: 尤其是短程运输的状况下，就算不转乘还是要在捷运站里面走路
: 是否干脆省下车费，用走的还比较省钱省事？
来举一个例子：
你从中山站出发，要去转乘机捷
那我建议直接走中山地下街，到披萨屋下面或是台北地下街，再走去机捷台北车站
比起搭北捷到北门或台北车站再转乘是差不多的
若从双连出发就看你脚力自己选走地下街还是搭淡水信义线
但你如果从其他地方出发应该不会想要直接走去搭机捷，就算是城中一带，不搭捷运也可能
搭公共汽车吧，当然你还是可以直接步行前往，只是行李拖人行道不太方便