[新闻] 搭好搭满 争取高铁到屏东联盟发起坐火车

楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-04-26 16:11:56
搭好搭满 争取高铁到屏东联盟发起坐火车[影]
http://www.cna.com.tw/news/aloc/201804260187-1.aspx
发稿时间:2018/04/26 14:48 最新更新:2018/04/26 15:00
(中央社记者郭芷瑄屏东县26日电)高铁南延屏东因学者质疑运量及票箱收入,评估报告
修正再审,争取高铁到屏东联盟发起“搭好搭满真团结,争取高铁更有力”运动,呼吁屏
东人搭火车,冲高高铁转台铁运量。
高铁南延屏东16日交通部开审查会议时,会中,有学者质疑运量及票箱收入,淡江大学运
输管理系教授张胜雄更直言,南延屏东是不可行的计画,干脆把左营站改名“高屏站”,
被屏东县政府抨击是戏谑式“傲慢的歧视”;也引起屏东人再度热议高铁到屏东可不可行

屏东人反对的意见与张胜雄等学者一样,还有乡镇市长认为,高铁不是万灵丹,发展高屏
间便捷交通较重要。而积极争取的屏东人与屏东县政府的看法一样,认为是环岛轨道必要
的建设,前行政院长张善政也在脸书发表与县政府一样的意见。
由于学者表示,从屏东到高铁左营站只要30分钟。立刻有屏东人自制影片,表达就算是住
在屏东火车站旁,搭最快的自强号到新左营站也要超过40分钟,这其中还不包括买票及等
车时间,住在其他乡镇的人时间就更难计算。
争取高铁到屏东联盟发起“搭好搭满真团结,争取高铁更有力”运动,呼吁平常开车到高
雄的屏东人,改变习惯,搭火车转乘高铁,联盟表示,“鼓励平常日可以搭乘台铁上下班
、养成铁路通勤习惯;以及进一步号召在外地上班念书的屏东乡亲或外地游客及商务客等
,放假返乡或旅游、商务都能搭高铁转台铁往返屏东,我们欢迎大家搭好搭满,冲高高铁
转台铁的运量”。(编辑:李锡璋)1070426
作者: jout3502 (小熊)   2018-04-26 16:23:00
这种临时号召的是有什么参考价值.....这联盟
作者: jjyy6767 (jack1124)   2018-04-26 16:25:00
冲高台铁运量>改善台铁接驳>结案,高铁不用了
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-04-26 16:27:00
看得出来他们蛮急的
作者: tajvano (kuang)   2018-04-26 16:29:00
高铁又不是就不用买票跟等车时间,其他乡镇到高铁站一样也要时间啊帮原po补推
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-04-26 16:31:00
南投转客运或公共汽车到台中 也要买票与等车时间...
作者: Fari   2018-04-26 16:32:00
改善台铁接驳+1 www
作者: kuso10582 (Piscine)   2018-04-26 16:43:00
看一次嘘一次
作者: SCANIA168 (日月同蚀)   2018-04-26 17:14:00
你要叫那些固定于高屏间通勤的高中职生、上班族改搭高铁?都不会觉得莫名其妙吗?
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-04-26 17:17:00
看来要请高铁公司让台铁代理售票吧…
作者: kutkin ( )   2018-04-26 17:17:00
当初自己不要高捷的
作者: chewie (北极熊)   2018-04-26 17:19:00
没有不要高捷吧
作者: kutkin ( )   2018-04-26 17:22:00
当初高捷谈延伸,就是屏东县不愿意....曹启鸿整天想着高铁现在没有想像空间了 又被降级成轻轨什么轨的
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-04-26 17:29:00
橘线运量很低,若往旗津延伸成本会很高...所以延伸屏东市应该会比较优先。但延伸屏东跟延伸彰化一样,都是跟台铁重复。不过高雄现在比较倾向往台南的方向延伸就是了...
作者: whangkiahao (teemowhang)   2018-04-26 17:31:00
真的是一群D能儿 浪费国家资源
作者: kutkin ( )   2018-04-26 17:42:00
高雄没有倾向往谁 是哪边愿意出钱再说两个邻居都只想吃豆腐....台南说他只给你盖到奇美 屏东说六块厝是吧
作者: ludwickfan (fanfan)   2018-04-26 17:52:00
搭高铁就不用买票跟等车喔?
作者: DDmen (DDmen)   2018-04-26 18:00:00
曹启鸿没有不要高捷喔,只是到目前为止屏东县政府对于自偿的部分,财务困难而已
作者: mikamitomoya (三上智也)   2018-04-26 18:03:00
吃豆腐? 台南自己都要有捷运了......等屏东自己先有捷运吧....就老话一句 你延伸不难 但是钱先谈妥不然你是打算屏东捷运要叫高雄负责是不是
作者: kutkin ( )   2018-04-26 18:22:00
那就是不要,因为高铁可以凹台南只给高雄到奇美,对高雄来说帮助小成本大应该是你台南要过河才正确吧
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-04-26 18:37:00
笑死了 高捷一头热延到湖内是有几人会坐 延到台南是找台南人救运量 谁吃谁豆腐啊P.S.湖内人口还不到3万
作者: kutkin ( )   2018-04-26 18:40:00
我可以跟你说 到奇美 增加不了多少运量湖内至少他是高雄市...开发收益也是高雄的
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-04-26 18:41:00
没EY的话 湖内是有捷运经过的乡镇市区中 人口最少的 这是只有高雄才会发生的乡野奇谭
作者: kutkin ( )   2018-04-26 18:42:00
你台南不盖就不会有了
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-04-26 18:45:00
很难哦 客观上高雄就是产业转型失败 人口外流 通勤轻轨变观光铁道的都市 南科一大堆高雄人说明了一切^.<
作者: kutkin ( )   2018-04-26 18:47:00
台南战高雄....你有事?扣掉南科....台南市的建设?8046也是高雄市负担的
作者: busgoer (巴士狗儿)   2018-04-26 18:49:00
推这个呼吁,对大众运输使用有正面效果,结果这些人从新左营以外的站上车XD
作者: kutkin ( )   2018-04-26 18:50:00
延伸台南那样画也是南高论坛后改的
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-04-26 18:50:00
扣掉南科喔 国图 中研院 工研院 交大 南部院区这几年全都台南拿走了 高雄就继续盖湖内捷运吧
作者: kutkin ( )   2018-04-26 18:53:00
你讲的都不是南市府的建设
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-04-26 18:53:00
说实在盖到湖内,还不如到高铁台南站,湖内反而尴尬
作者: kutkin ( )   2018-04-26 18:54:00
问题是台南市的规画是给你奇美...
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-04-26 18:54:00
然后南捷红线也打算到大湖,到时可能会跟高捷大湖站做连结
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-04-26 18:55:00
显然地 高市府特爱显眼浮夸的建设 弄灯饰或观光十分车 原因就是比产业转型更容易得到市民死忠认同啊~
作者: kutkin ( )   2018-04-26 18:58:00
台南除了国家级的补助剩什么d大你讲不出来吧美术馆 生不出来的巨蛋 还在生的总图
作者: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2018-04-26 19:01:00
三步一跪大游行比较有用吧
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-04-26 19:02:00
小巨蛋好像快开工了...
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-04-26 19:02:00
巨蛋动工了刚上新闻 总图都在盖了 你在哪个平行世界XDDDD
楼主: s6210603 (小玉玉)   2018-04-26 19:03:00
沙仑那边是给蛮多建设与计画的
作者: duodeviginti (XVIII)   2018-04-26 19:03:00
美术馆8月试营运
作者: hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)   2018-04-26 19:03:00
呃....高雄也要盖大巨蛋??
作者: coffeemilk (雷克)   2018-04-26 19:09:00
所以澎湖人把马公机场飞机飞台湾的搭好搭满,还有来往台澎的船也搭好搭满,联盟支持高铁延伸澎湖吗?
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-04-26 21:49:00
桃捷的车站比冈山路竹偏僻的也很多啊 怎么只打高捷而且高捷沿线冈山 路竹 左营都是人口聚集区 外溢湖内也算功德吧
作者: OguriYui (T8小栗推し)   2018-04-26 22:31:00
南部人真的很闲
作者: shter (飞梭之影)   2018-04-27 00:00:00
这活动其实没什么不好,鼓励大众运输屏东可以趁机跟中央谈高铁联票,规划高铁跟台铁的定型接驳班车时刻表,然后在屏东站跟潮州站设置高铁售票机屏东版购买指定高铁车次加一张接驳屏东到新左营的车票用实际售票数据来反应屏东人的需求,也方便屏东人在地购双票对中央来说,这些数据不需要做高铁延伸也能当接驳列车参考透过屏东人买票搭乘的高铁班次分析并调整列车时刻贴近需求
作者: PHb787 (Patrick)   2018-04-27 00:06:00
同意jjyy大 改善台铁接驳就好
作者: selfhu (水管爆了)   2018-04-27 01:15:00
应该有气球快吹爆了,在拼命乱抓浮木
作者: wujet09100 (WuJet)   2018-04-27 08:58:00
号召好呀 先看看 运量
作者: Austronesian (南洋群岛)   2018-04-27 15:46:00
这样台铁误点 联票就废了

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