※ 引述《visualbasic (6.0)》之铭言：
: 台铁高层赚饱 基层累倒
: 王杰 政事观察站 2018年3月14日 下午3:55
: 图片来源：中央社
: 近来列车长或者车站补票人员与旅客的冲突可以说是越来越多，旅客未持当次车票或者未买票直接上车的所在多有，但是当列车长要进行查票或车站同仁要补票时，就是有相当强硬的旅客不愿补票或者呛列车长直接叫路警，反正路警也不敢拿他们怎样！而的确，车站的铁路警察不敢强硬执法，通常都是放旅客出站，久而久之助长了这种逃票文化。
: https://i.imgur.com/VbyvM2j.jpg
: 图片：作者提供
用行调叫过某站鹿警，还叫我直接打铁路电话不要用行调喊(当时超级菜逼八，
不知道原来用行调喊会有录音)
电话中，还问我说要不要让他搭到他想去的那站不要另其中途下车(TMD当初应该回呛他问那是啥87问题)
最后，到站了，没看到人，只看到一个不知道是职代还是替代役的来带(恩~当初菜逼八报单没写)
文中鹿警不照章强制执法(铁路法第71条、第72条参照)，不知是否构成吃案?
另按铁路法铁路法第71条，法条只有写拒绝铁路站车人员查票
并无写拒绝补票云云
(有师傅还说什么交给鹿警结果鹿警说什么这算是消费纠纷??)
不过不照章补票或补价社维法第69条法有明文，鹿警不处理，是否构成吃案?
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但是强硬的列车长要求补票会遭致什么后果呢？旅客如果骂一骂就补票了事小，但有的会
在事后投诉，而投诉的原因无非就是“态度不佳”，列车长就得在事后写报告或者接受调
查，即使他们完全是依照规章执法。这样的问题层出不穷，有的列车长依然坚持执法，配
戴摄录影机保护自己，有的列车长干脆不抓了、不查票了，造成台铁的逃票问题更加泛滥
！一堆持区间票或者悠游卡搭普悠玛、太鲁阁号的民众，但是车站人力不足抓不到，车长
也无心力认真抓，这些旅客往往被抓到了反而说：你们怎么没先告诉我？怎么没有广播跟
我们说？试问这种做贼喊你家门开开的心态，是
: https://goo.gl/3wmCKX
个人觉得，逃票与诈欺、偷窃与有相似，为何没写入刑法喝止歪风?
运输安全第一，没给你出重大死伤事故
高层就该感谢基层了
另个人觉得，写报告根本就小儿科，某车班在法院都出名了勒...
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20171228/1268112/
反正
上面烂我们跟着摆烂就对了，改变不了什么的...