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有关“希望号34号”(N700系)新干线列车上发现转向架濒临断裂的龟裂问题，JR东海已巩
固方针，将于今年内撤掉川崎重工业(以下简称川重)所生产、与龟裂转向架同样有钢材削
薄、损伤情形的转向架，换成由JR东海子公司日本车辆制造公司出厂的产品。
据了解，针对无故障情形的川重制转向架，(JR东海)也会在更换时期改用别家产品，
且今后没有购入川重产品的计划。
另一方面，同样正进行转向架更换的JR西日本，则表示川重为“可信赖的伙伴”，预
计维持既有做法购入；也会另外向其他4家往来公司下单。本次龟裂问题导致的更换费用
将由川重负担。
东海道、山阳新干线中的转向架数量，JR东海持有约4400台、JR西日本约有2100台；
其中东海约200台、西日本约900台为川重产品。
东海：川重我恨你