小弟今年我想报考佐级机检，但是看了一下去年及前年的录取名额非常多，会不会司
机员已经饱和了？今年会不会比往年的名额少很多。
谢谢大家
作者:
azcooper (cooper)
2018-01-29 17:31:00台铁缺人别担心
作者:
a818208 (Ww小猎人wW)
2018-01-29 17:32:00司机缺很大，别担心。
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-29 18:14:00会护航的都是考运输调车，机检放心考吧
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2018-01-29 18:15:00退休潮+离职率 嗯哼
作者: bshft (Nobody) 2018-01-29 18:18:00
运输营业和调车虽然比机检好考非常多，但看看运务.....
作者: bshft (Nobody) 2018-01-29 18:40:00
去年机检录取171算少了，今年应该更多，但还是比运输和调车难考
运务业务范围太多杂事太多容易出包被看不起 去机务吧
作者:
love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)
2018-01-29 19:17:00都民营化最好，不用在那边战，台铁出包，旅客谁在管你机务运务
作者: t0038500 (Ephasas) 2018-01-29 19:35:00
对啊，掉电车线、机车故障、号志故障、轨道断裂都运务一直战运工机电烦不烦，同是台铁人，自己内战就先打的要死不活
看到基层互斗，长官们可以安心了。目前司机还没饱和喔。
作者: bshft (Nobody) 2018-01-29 19:42:00
机检至少200个
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-29 20:28:00人家在问名额，一堆人崩溃见红是哪招XDD
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-29 20:30:00因为有人先扯到名额以外的话题
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-29 20:32:00那就是三楼的错了
作者: ym90039 (Lawliet) 2018-01-29 21:05:00
现在最大的问题是一次招太多人，训练资源不够
作者: j21802 (八德张孝全) 2018-01-29 21:12:00
机检难考？也是啦比志愿役难考一点
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-01-29 21:14:00机检有人只考三科就录取的,剩下一科全猜B就考上了,难考???大概只要有认真一点应该都不难考上早就该民营化了,第一个最该民营化的就是机厂和电务工务维修保养烂到炸,民营化之后让你机厂一天做一个小时就下班出包就扣钱扣薪水,保证车况.路线.电车线毛病会少很多
作者: nttra 2018-01-29 21:39:00
员工败坏自己单位名声，还是在反串带风向?
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 22:04:00有人是自称反串但我认为不像啦，机务本来就门槛低又是局内唯一会被当人对待的部门
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-29 22:08:00机务门槛低工作单纯怎还是有一堆人去挤运务窄门
作者: zzzz8931 (肥宅) 2018-01-29 22:12:00
战起来
作者:
access (office)
2018-01-29 22:22:00挤运务不就文组找不到工作的一堆，看到机电考科一堆数学就放弃了
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 22:43:00机务录取总分比运务低门槛就低是事实有什么好跳针的，文组不考数理也没什么不对吧，硬考进去面对不同领域的内容然后就摆烂卸责也不好吧
作者:
access (office)
2018-01-29 22:50:00没说不考数理不对，就陈述事实罢了
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 22:56:00就局内重司机员轻运务，连带让机务觉得自己很了不起跟着上行下效
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-29 22:57:00大家都觉得对方在摆烂吧 毕竟平时也没什么交集
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 23:07:00会误点多半是机务的锅但是第一线在面对旅客的运务在坦，坦就算了那是职责但就有人喜欢事不关己卸责嘲讽可见其人品
作者:
ken5566 (休息是为了继续休息)
2018-01-29 23:21:00平心而论机检真的随便考随便上，看录取分数就知道5x分就可以了但司机生活型态并非普通人可接受
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-29 23:28:00最惨的电务和工务都没有出来发声了 机运务不知道有什么好吵的
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2018-01-29 23:31:00每个部门都有辛苦的地方，司机确实背负很大的责任压力，现实遇到别的部门大家讲话也是客客气气，某人可能真的就追不到由爱生恨吧
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-01-29 23:49:00司机可没觉得运务如何,出来呛得跟司机无关
作者: rightpower 2018-01-30 00:01:00
之前某人说考十年机检没上，我都怀疑是不是反串了认真回，今年的总名额好像19xx核准，之前有新闻
作者: bshft (Nobody) 2018-01-30 00:33:00
我怎么听说才1500多？而且佐级占了87%
现实中运工机电都蛮和平的吧，聊天都很客气～同为台铁人
往前翻翻4F推文，战的都是你，还敢说人崩，不敢认喔
作者:
weitao (有点可怜)
2018-01-30 02:07:00Q_Q弱弱的一问，什么是机务、工务
重机务是事实 也难怪 某官去今天106机务新进员训说:别人有的福利我们机务一定有 别人没有的我们还是要有
作者: bshft (Nobody) 2018-01-30 06:42:00
去年运务依法休假长官完全不怕，但前年机务依法休假长官吓到吃手手，就知道机务在长官眼中有多重要了。
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-30 07:14:00人家机务是争取人员，取消站车呼唤，改善环境而努力运务那些没技术的站员只是为了放假而放假，取代性很高也不看看的斤两自己的斤两
作者: balllee (一的一的) 2018-01-30 08:20:00
争取的是司机的火联会吧？机务修车的只会放烂车出来害各单位而已,不要往脸上贴金好吗.挂著技术助理名称,车也不好好修只会上bbs,出事还想跟司机绑一块,醒醒好吗~
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-30 08:35:00我的职称没有技术，[工]倒是有不过职称不重要，都是做工的XDD
作者: badpat (pat) 2018-01-30 10:04:00
人事行政会计政风：他们在吵什么？
作者: j21802 (八德张孝全) 2018-01-30 10:29:00
鸡误没事就喝酒偷懒沾司机的光，有事就推责任摆烂还真是无可取代的废
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-30 10:56:00啊司机就机务的，沾光？
作者:
temu2035 (temu2035)
2018-01-30 11:19:00过誉了，其实我什么都不会，只会修车
作者: j21802 (八德张孝全) 2018-01-30 12:18:00
讲到司机就机务处是一家，讲到检车就机检分得很清楚，果然是鸡误优良墙头草传统还有鸡误不要说你会修车，搞不好路边修车厂都比你专业
作者: LienFong (jrfox31) 2018-01-30 13:48:00
高层看到这篇应该会爽死，底下慢慢斗就不会来吵我们泡温泉囉XDD