[情报] 东部自强春节站票8折

楼主: R101 (R101)   2018-01-29 10:57:30
107年春节限定 东线自强号超过80公里无座票8折优惠
新闻资料
发文单位:交通部台湾铁路管理局
发文日期:107年1月29日
联 络 人:运务处营业科 科长 王文谦
  农历春节为国人传统节日且放假天数较长,为提升花东线运能,台铁局于本(107)年
春节节前(2月14日、15日)及节后(2月19日、20日)计4天疏运尖峰日试办东线自强号超过8
0公里全程无座票8折优惠,便利民众搭乘。
  本次优惠试办限定东线(含宜兰线、北回线、花东线、南回线、跨线)自强号列车(如
统计表),不发售团体票,民众可于台铁局售票窗口购买12天内(含当日)一般自强号无座8
折优惠票;另新自强号(太鲁阁、普悠玛)每列次限发售120张无座8折优惠票,且仅开放乘
车当日旅客于售票窗口购买、不提前预售,以掌握乘车人数、维护服务品质。
  本次试办限于乘车前先购买全程无座票始享有8折优惠,敬老、爱心、大专生优惠及
红眼列车班次等已享有其他优惠者,不另重复优惠,车上补票、持用非当日当次列车车票
、使用电子票证、定期票,或其它票证者皆无优惠。
  有关本次试办详细资讯及乘车规定请参阅台铁局官网“优惠专区”及各车站售票窗口
公告。
作者: robert20420 (小蚕宝宝)   2018-01-29 10:59:00
抢先我2秒发XD 我来删文
作者: k40515 (damn)   2018-01-29 12:21:00
先猜又会有鲷拿电子票证吵说为什么别人可以站我不能
作者: ednuta ( )   2018-01-29 12:40:00
先帮列车长QQ
作者: banbantone (棒棒糖O)   2018-01-29 13:22:00
呆铁专做这种慈善事业 继续苛刻员工 好棒棒
作者: Akulamaru (Akula)   2018-01-29 13:27:00
商品供不应求的对策是灌水扣死当打八折,棒棒der
作者: paintfor (回首向来)   2018-01-29 14:08:00
我以为商品只有淡季才需要打折,台铁却在旺季打折,反向操作?一定会有买对号座的人走不到自己的座位去的惨状......
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-01-29 14:21:00
位置只有一站? 那我要买站票 有位置就不能买站票?你们台铁怎么这么奇怪
作者: zxcc79   2018-01-29 15:29:00
特案规章会不会被拿来,跟平常搭车卢第一线呢?
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌)   2018-01-29 15:53:00
普、太的车站播音不晓得要怎么改?感觉好像很复杂!
作者: Metro123Star (MtSt)   2018-01-29 17:28:00
最多平均1节站15人,还可以啦…不过可以限定座位售完才能购买其实本来莒光复兴的无座也是,座位售完才能打无座然后嘘一下……东部再涨价也不会减少需求,要搭的就那么多涨太多反而招来民怨,而且可能是合理的民怨广播只要说“非持该班次车票请勿上车”,站票也是该班次的票…
作者: azcooper (cooper)   2018-01-29 19:34:00
东部台铁独占,拥有订价权的
作者: a88152660 (Erictseng)   2018-01-29 20:05:00
说真的想买全程无座的票反而还比较难
作者: shinjikayama (羽山)   2018-01-30 03:20:00
台湾的交通政策就是喜欢在连假打折,真的很怪又不是不打折坐不满...
作者: bshft (Nobody)   2018-01-30 06:38:00
因为东部交通长期被忽视,为减少民怨,选择在尖峰时段给优惠。西部资源这么多,每个地方的交通都比东部还方便,不知道为何还要和东部计较?个人觉得光给优惠还不够,资源应该再多一点,时刻表摊开就知道,西部的班次是东部的好几倍,西部运能过剩,东部运能严重不足。
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-01-30 08:27:00
东部除了连续假期中长途旅客需求量很大之外,平常的需求远小于西部。东部要有西部的班次数,等有西部的那种人流再说吧。不过稍微看了一下,东部的对号车班次数量可没有比西部少。
作者: bshft (Nobody)   2018-01-30 09:42:00
现在台铁的趋势应该着重于东部,西部就放牛吃草,反正还有很多替代的运输工具
作者: OhmoriHarumi (黑魔导)   2018-01-30 09:48:00
不如思考一下为什么西部会有比较多运具选择吧。

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