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2018-01-29 10:57:30107年春节限定 东线自强号超过80公里无座票8折优惠
新闻资料
发文单位：交通部台湾铁路管理局
发文日期：107年1月29日
联 络 人：运务处营业科 科长 王文谦
农历春节为国人传统节日且放假天数较长，为提升花东线运能，台铁局于本(107)年
春节节前(2月14日、15日)及节后(2月19日、20日)计4天疏运尖峰日试办东线自强号超过8
0公里全程无座票8折优惠，便利民众搭乘。
本次优惠试办限定东线(含宜兰线、北回线、花东线、南回线、跨线)自强号列车(如
统计表)，不发售团体票，民众可于台铁局售票窗口购买12天内(含当日)一般自强号无座8
折优惠票；另新自强号(太鲁阁、普悠玛)每列次限发售120张无座8折优惠票，且仅开放乘
车当日旅客于售票窗口购买、不提前预售，以掌握乘车人数、维护服务品质。
本次试办限于乘车前先购买全程无座票始享有8折优惠，敬老、爱心、大专生优惠及
红眼列车班次等已享有其他优惠者，不另重复优惠，车上补票、持用非当日当次列车车票
、使用电子票证、定期票，或其它票证者皆无优惠。
有关本次试办详细资讯及乘车规定请参阅台铁局官网“优惠专区”及各车站售票窗口
公告。
作者:
k40515 (damn)
2018-01-29 12:21:00先猜又会有鲷拿电子票证吵说为什么别人可以站我不能
作者:
ednuta ( )
2018-01-29 12:40:00先帮列车长QQ
我以为商品只有淡季才需要打折，台铁却在旺季打折，反向操作？一定会有买对号座的人走不到自己的座位去的惨状......
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-29 14:21:00位置只有一站? 那我要买站票 有位置就不能买站票?你们台铁怎么这么奇怪
作者:
zxcc79 2018-01-29 15:29:00特案规章会不会被拿来，跟平常搭车卢第一线呢？
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2018-01-29 15:53:00
普、太的车站播音不晓得要怎么改？感觉好像很复杂！
最多平均1节站15人，还可以啦…不过可以限定座位售完才能购买其实本来莒光复兴的无座也是，座位售完才能打无座然后嘘一下……东部再涨价也不会减少需求，要搭的就那么多涨太多反而招来民怨，而且可能是合理的民怨广播只要说“非持该班次车票请勿上车”，站票也是该班次的票…
作者:
azcooper (cooper)
2018-01-29 19:34:00东部台铁独占，拥有订价权的
作者:
a88152660 (Erictseng)
2018-01-29 20:05:00说真的想买全程无座的票反而还比较难
台湾的交通政策就是喜欢在连假打折，真的很怪又不是不打折坐不满...
作者: bshft (Nobody) 2018-01-30 06:38:00
因为东部交通长期被忽视，为减少民怨，选择在尖峰时段给优惠。西部资源这么多，每个地方的交通都比东部还方便，不知道为何还要和东部计较？个人觉得光给优惠还不够，资源应该再多一点，时刻表摊开就知道，西部的班次是东部的好几倍，西部运能过剩，东部运能严重不足。
东部除了连续假期中长途旅客需求量很大之外，平常的需求远小于西部。东部要有西部的班次数，等有西部的那种人流再说吧。不过稍微看了一下，东部的对号车班次数量可没有比西部少。
作者: bshft (Nobody) 2018-01-30 09:42:00
现在台铁的趋势应该着重于东部，西部就放牛吃草，反正还有很多替代的运输工具