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Railway
[新闻] 穿梭山海间的时光列车 最后的蓝皮普快VR
楼主:
chocoball
(巧克力球)
2018-01-19 12:47:41
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180119/1280670/
https://www.youtube.com/watch?v=LId_HVIzB1Y <-要看直接点这个
虽然觉得他们拍得没很好(或者是我不太会用)
但还可以将就看看 也不一定要用VR播放
直接网页看就可以360度环景 ((有4K画质可以选
作者:
ultratimes
2018-01-19 12:51:00
这种车就是要跑无电线杆铁路才有价值啊现在蓝皮开到知本后就不用看了,煞风景还有电气化后就算台铁让蓝皮继续开下去结果却派"电头"来行驶蓝皮,那也意义全失,不如不要看了影片,原来马先生是台铁车长,枋寮站厕所还挂着他的拍摄大作呢
作者:
himekami
(╯°□°)╯︵ ┴━┴)
2018-01-19 13:31:00
昨天10点多在大桥看到一列都是普快车往北不知道要拖去哪里只有第一节是橘色的 蛮好奇的
作者: master517 (阿峰)
2018-01-19 13:34:00
那是6902行包列车,潮州往花莲
作者:
ludoren
(地图游击手)
2018-01-19 13:48:00
这种车厢应该只能在单线铁路行驶,如果在双线有人头伸出窗外,对向有来车就完蛋了
作者:
love581
(球给痣劫!!我爱他的熊庹)
2018-01-19 14:16:00
单线头手伸出窗外也很危险好吗?超越建筑界限,有物体撞击到,让你手断都有可能
作者:
himekami
(╯°□°)╯︵ ┴━┴)
2018-01-19 14:46:00
感谢master大
作者:
Metro123Star
(MtSt)
2018-01-19 15:06:00
电头为什么不能拖蓝皮
作者:
marklin709
(马克林)
2018-01-19 15:12:00
嘘u大师:电头为什么不能拖蓝皮
作者:
iddqd
(iddqd)
2018-01-19 15:17:00
就像当年北回线的蓝皮车也是用电头行驶。
作者:
d2241400
(Ahao)
2018-01-19 15:30:00
双线蓝皮?没搭过西线普通吗?
作者:
Hurricaneger
(裤袜脱落大尉)
2018-01-19 17:40:00
电锅:为什么你要把我跟蓝皮分开?
作者:
haruka281
(危险长生机劫还是硬上XD)
2018-01-19 17:40:00
E100/300才是拉蓝皮的好物
作者:
ilutc
(笨仔)
2018-01-19 18:20:00
2004年中秋节 搭过169次平快回高雄 记得是可以开窗的开窗和双线 单线铁路应该没什么冲突吧....
作者:
ultratimes
2018-01-19 19:19:00
而且实务上,手脚的长度根本不可能碰到对向列车反而如果有树枝之类的侵入轨道很容易勾到而且真的要说,号志杆的距离可能还比交会到的列车近
作者:
hc1107
(淳淳仔)
2018-01-19 19:53:00
电头拖蓝皮有什么问题吗?
作者:
iddqd
(iddqd)
2018-01-19 20:10:00
以前的162/166/167/169次西线蓝皮车全部都是电头拉的班次。
作者:
temu2035
(temu2035)
2018-01-19 20:44:00
有搭过E100拉的167
作者:
ultratimes
2018-01-19 20:54:00
现在蓝皮的乐趣之一就是柴头牵引有搭过电头拉的冷平快,但就觉得一点乐趣都没有
作者:
tccan
(阿骏)
2018-01-19 21:36:00
以前西干线的蓝皮非空调普通车大多数都是E100或E300拉的吧我还搭过用E200牵引彰化到高雄的211次。从彰化搭到善化快要4个小时,在隆田待避3班车就待了半小时多。
作者:
anajal
(秋意甚浓)
2018-01-19 23:20:00
小时后的记忆 搭过151次松山到二水的海平快 E100, E300都有..但是第一次自己单独坐火车是坐262次普通 是用R20拉
作者:
mattc123456c
(Matt Zhuang)
2018-01-20 01:24:00
只搭过现在南回线的蓝皮车,太遗憾了
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