中市精武路地下道封太久惹怨 铁工局：提前1个月完工
〔记者陈建志／台中报导〕
铁工局中区施工处配合铁路高架化进行精武路地下道填平工程，因工期从去年9月到
今年5月底长达8个多月，不但商家生意受影响，民众通行不便引发民怨，太平新福里长李
镃进近日发起连署，要求缩短工期、尽速通车，已获5、6百户里民连署，将在15日收齐连
署书后，送交相关单位表达民众心声；铁工局中工处表示，将配合市府规划，至少提前1
个月完工。
太平新福里长李镃进表示，精武路地下道填平工程去年9月9日动工，预计今年5月28
日完工，工期近9个月，因封路民众改道，中山路4段商家生意大受影响，许多店家都快撑
不下去，此外不少民众的小孩都在东区补习、唸书，都要绕路通行相当不便，因里民不断
抱怨工期太长，近日发起连署，到今天已有约600户连署，预计明天截止后，将把连署书
交给铁工局和市府，希望各单位更紧密配合、检讨施工步骤、工法，缩短工期早日通车。
市府水利局副局长马名谦表示，为解决东光路及精武路口的淹水问题，并补注绿川水
源与净化水质，配合精武地下道填平，水利局施做绿川引流和下水道工程，其中绿川引流
原订工期60天，经增加夜间施工，并以轮班方式赶工，工期大幅缩短一半，提前在去年10
月10日完工，接着由铁工局进行第一阶段填平后，继续施做下水道，预计1月底前下水道
就能完工，交由铁工局进行第二阶段填平。
铁工局中工处公关张伸嘉表示，整起工程除回填作业，还有市府水利局绿川引流、雨
水下水道，以及东光路桥拆除，因当初环评要求以原土回填，且每回填30公分就需碾压、
测试，每层约需3天的时间，碰到下雨还要挖开曝晒重新碾压，若回填不实未来恐出现路
面下陷，因地下道深度达6、7米，总共要回填20多层，才会造成工期拖长。
此外，为降低交通冲击，东光路桥拆除采半半施工，增加工程所需时间，将尽快与建
设局、交通局等单位协调，目前配合市府规划，工程将至少提前1个月，赶在4月底前完工
。
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(自由 2018-01-14)