Re: [问题] 关于日本国铁103系

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2017-12-01 11:38:40
※ 引述《chiungyao (尧。)》之铭言:
: 在日本众多种类的列车中小弟我最爱的就是国铁103系
: 很喜欢103系整列单一色系的涂装
: 不过前阵子大阪环状线的103系也退役了
: 想知道现在还有哪些路线可以看到103系运行??
: (目前看过的好像只有JR西的奈良线)
正常颜色:
奈良线、大和路线(绿色 + 白带)
和田岬线(仅尖峰时段行驶,蓝色)
羽衣支线(蓝色)
不正常颜色:
加古川线
播但线
筑肥线筑前前原以西
就这样
其实现在即使存留下来的103,样貌都与国铁时代相差甚远…最基本就是户袋窗被钢板封
死,而且前窗外面被包一圈不锈钢,车窗改用黑色胶条包覆(之前是白色胶条)
车内的话…最基本就是化妆板重贴(绿色改成白色),更换椅套
高竿一点翻修的就是30N 40N延命…车内感觉与207系差不多
天花板组成、行李架、座位通通换了
不过机电系统一路走来始终如一…抵抗控制器配上MT55电动机,还有不太舒适的钢螺旋弹
簧台车…
作者: chewie (北极熊)   2017-12-01 11:52:00
但我觉得比台铁莒光等级的无动力客车好坐XD 当然跟铁轨也有关啦
作者: bw212 (borand)   2017-12-01 13:43:00
莒光里面也有差 装用空气弹簧的车型最好坐 再来是日本原装元老32850/32950 最烂的就32600 摇的跟搭船遇到7级风浪一样
作者: vestinland (休息一下~)   2017-12-02 03:18:00
普悠马在西部横摇也是直逼楼上说,会坐到晕车,只有新盖的路段很稳真的不清楚是轨道面不平整还是车子的问题...
作者: ecpoem (CK101)   2017-12-02 06:01:00
SP32600应该不久于世了,要搭要快
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-12-02 07:31:00
普悠玛主要应该是轨道不平整问题,台中路段就很稳

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