台中铁路高架捷运化 第二阶段明年10月通车
2公里一站提升载客量 改善市容增土地价值
“台中都会区铁路高架捷运化计画”第一阶段，在去(105)年10月16日通车，丰原、潭子
、太原、台中及大庆等5站高架新站通车启用，而第二阶段可望在明(107)年10月通车，为
台中市带来崭新都市景观与更好地交通环境。
明年第二阶段工程将启用栗林、头家厝、松竹、精武、五权等5座新增车站，平均每2
公里有一座车站，增加市民通勤便利性。行政院工程会副主任委员颜久荣今(15)日表示，
交通部铁路改建工程局与施工团队合作，对于缝合都市纹理、提升都市空间发展及居住环
境品质皆有正面助益。
交通部铁工局指出，高架后18处地下道除保留3座外，已完成8处填平作业，5处施工
中，余2座持续办理中。第二阶段完成后，可提升载客运量，桥下空间可多目标使用及改
善沿线交通，创造土地价值及带动地方发展。
第二阶段工程除台中车站开挖遭遇文化遗构，须依文化资产保存法办理外，其余工程
皆正常进行。台中市府已投入周边交通动线规画及施工，其中新民街81及83号私人仓库已
拆除，办理道路复旧工程，预定107年4月完成，大智慧大楼拆迁也持续沟通协调中。
台中车站是城市运输心脏，铁工局和台铁局持续完善车站服务设施，营造友善的环境
，提供都会区快铁，消除铁路沿线两侧地区发展阻碍，移除铁路沿线17处平交道，大幅改
善市容景观、提升都会区环境生活品质，以及都市土地利用价值。
http://www.cardu.com.tw/news/detail.php?34206
甭等到后年了