关于月台票我个人是觉得：
其实可以比照 JR，一律收最低里程的应收票价，
至于时间是不是要像 JR 一样两小时可以再看看。
以台铁的话，就是一律收 15 元区间车的价格。
只是这样可能被民代吵到死。
JR 入场券价目表： https://www.jreast.co.jp/kippu/18.html
※ 引述《allenqazwsx (Allen Kao)》之铭言：
: 【独家】进台铁月台逾1小时未出来 明年将收费
: 未来换月台证进台铁月台，逾时将被收费。由于现行月台证可使用3小时，出现民众可逃
: 票漏洞，台铁近日着手修正旅客运送契约，将明订月台证仅限同站1小时内进出，逾时将
: 收复兴号起码里程票价15元，最快明年1月上路。民众说，若台铁列车误点、耽误民众送
: 亲友上车时间，台铁应排除收费。
: 台铁早期可开放民众购买月台票送客或通行前后站，但几年前因立委认为台铁借此年收
: 900万元实属不当，要求改善，台铁因此在近年取消月台票，民众可换证进入月台，限时3
: 小时内换回证件，中坜、台中、嘉义、台南、高雄、宜兰和花莲等7站因有前、后站通行
: 需求，无法回到原入口处换回证件，因此也保留销售6元月台票。
: 不过目前民众使用月台证同站进出逾3小时并无罚则，也成为逃票漏洞，以台北到基隆为
: 例，单程行车时间约仅35到44分钟，3小时内来回绰绰有余。日前台北站人员就曾发现，
: 有一对父子经常使用月台证进入月台，每周约1到2次，且进入月台时间长达2到3小时，日
: 前台北站人员目击该父子搭上往七堵的自强号，通报列车长查票，果然发现该父子未买车
: 票，最后要求他们在汐止站下车并补票。
: 为防堵民众利用月台证逃票，台铁表示，近日着手修正旅客运送契约，月台证将限制1小
: 时内进出，逾时将收15元，最快明年1月可上路。
: 民众吴小姐表示，一般若送家人到月台搭车，大约20分钟到半个小时就够了，送客超过1
: 小时不太符合常理，收费15元太少没吓阻效果，光逃票省下的钱都不止了，但若列车误点
: 导致耽误送亲友上车时间，台铁应排除收费。
: （李姿慧／台北报导）
: https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171114/1241107/