〔记者蔡文居／台南报导〕台南市铁路地下化工程未来将延伸到永康，全长约七公里的永
康地下化路段，除现有大桥及永康车站外，将新增两座车站，包括地下车站康桥站与高架
车站永康工业区站。交通局表示，未来永康地下化，预计过永康站才开始爬坡，与高架段
连接，至于出土位置要等综合规划出炉后才能确定。
地下增康桥站 高架增永康工业区站
市议员杨中成昨天针对南铁及永康铁路地下化提出质询。他表示，多数民众都支持南铁地
下化，而地下化延伸到永康非常重要及迫切，若未延伸到永康，永康大桥地区交通将会进
入黑暗期，而永康砲校的开发也没有什么用，只有地下化才能让大桥及砲校开发的效益极
大化，永康也才有好未来。
代理市长李孟谚表示，南铁地下化工程仁德段已开工，北区路段已经发包，仁德段征收案
预计下周进行审核，如通过未来办理征收将更为顺利。而照顾住宅现在登记相当踊跃，预
估南铁案会有九成拆迁户同意，最后约一成、廿几户，市府会以更多的耐心来沟通，相信
应可解决，而未来也希望让南铁市区地下化与永康地下化工程能够无缝接轨。
交通局长林炎成昨天表示，台南铁路立体化延伸到新市，永康段采地下化，新市段采高架
，善化则改善现有平面路段，全长十八．三公里，总经费四四三．三亿元。其中，永康地
下化七．一五公里，除现有的大桥、永康两站地下化外，并新增康桥站（地下）、永康工
业区站（高架）两站。全案于前瞻计画先匡列三四二．四九亿元，一○七年度交通部已编
列预算五百万元由铁路改建工程局办理综合规划。
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