[新闻] 车票报帐要人工盖章 徐榛蔚促交部改善

楼主: zxcc79   2017-11-04 06:28:02
记者田德财/报导立委徐榛蔚昨天于交通委员会,质询交通部长贺陈旦。她要求部长应尽速改善台铁票务系统,检讨车票报帐需人工盖章的不便。以及改善花东等偏乡地区的大众运输友善设备的不足,增设公共汽车客运时刻播报系统,以便地方老者与妇幼使用。另外,为协助渔船即时判断海象,减少相关非必要出船成本的耗费,她更要求气象局与运研所应尽快完备海象数据不全的问题。
徐榛蔚表示,现在是科技时代,由于许多旅客出差都需要拿车票报帐,但是台铁的票务系统还必须透过人工盖章的方式来证明,造成人工闸口大排长龙,相当不方便,她要求部长务必加以改善。此外,针对旅客想保留票根纪念的话,她建议可以将车站章戳设计成具当地特色的形式,还能吸引铁道迷至各车站蒐集,进而增加观光效益。
至于有关花东地区的大众运输友善设备的建置,她指出,台北的公共汽车,除了透过网络获得相关乘车资讯之外,在候车亭也会建置公共汽车时刻的播报系统,协助乘客获得即时的班次资讯。但在花莲等偏乡地区的公共汽车班次不多,网络资讯也不方便,再加上花莲南北幅员狭长,公共汽车与客运要准点相当困难,许多高龄老者与妇幼只能在现场苦苦等待,她要求交通部应尽速建置公共汽车时刻的播报系统,落实友善的大众运输环境。
另外,攸关渔民生命安全的海象资讯的问题。她表示,我国七个国际商港的海象数据,于上个月被媒体批露资讯不全,当时负责提供数据的运研所港湾技术研究中心表示,会在一周内解决。经徐委员昨日检视气象局的即时海况资讯时发现,相关浪高、风力等海象资讯仍然缺东漏西,她要求气象局与运研所于一个月内检讨改进,并建议透过开发海象资讯APP,进一步协助渔民判断海象,确保生命财产安全。
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001067826
哪里规章有规定一定要盖啊?
对外公告找好久都找不到
作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...)   2017-11-04 07:57:00
改掉好啊。顺便把不及乘车准乘别班的规定也改了区间车也应该采当次车有效处理
作者: Lxr (键盘李组长)   2017-11-04 09:41:00
购票的时候不是能开购票证明?
作者: Sheng98 (贱狗的窝)   2017-11-04 09:55:00
有些公司如果还要求有票根才能报帐, 购票证明只是一个证明单而已吧, 可能还能伪造 (?
作者: a88152660 (Erictseng)   2017-11-04 10:02:00
不是伪造的问题 是有购票证明也不代表你真的有买完票放在自己身上 而不是卖掉什么的
作者: azcooper (cooper)   2017-11-04 10:06:00
出差都搭高铁无感
作者: Cascadia (N/A)   2017-11-04 10:24:00
改吧 这规定只是徒增旅客跟站务的不便 不过这报帐规定应该是指政府机关?私人企业内部怎么报帐应不关政府的事这防弊实在防过头 会有多少人想报假帐
作者: busgoer (巴士狗儿)   2017-11-04 11:09:00
政府报帐反而还不见得要用票根,例如短途区间车能上网查到票价的连购票证明都不用,倒是一堆曲解法规的民间企业经常搞出一堆哭笑不得的东西
作者: ttnakafzcm (燦's)   2017-11-04 11:24:00
我们出差有搭火车的一定要有票根 不然别想报帐...
作者: sinohara (kinu)   2017-11-04 12:15:00
是花莲后
作者: ultratimes   2017-11-04 13:05:00
要人工盖章是避免把车票重复利用,跟报帐没半点鸟关C
作者: temu2035 (temu2035)   2017-11-04 13:58:00
楼上乱讲
作者: QF2200DA (忠太东路走九遍)   2017-11-04 14:03:00
讲得好像只有台铁要盖章
作者: Cascadia (N/A)   2017-11-04 14:04:00
话说高铁人工出站也是会盖章问题的根源好像是台铁闸门会把票吃掉
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2017-11-04 14:47:00
某些乡民言必称日本很赞,日本也是这样做的不是吗(票回收,在人工闸门,盖章才带走)
作者: IanLi (IanLi)   2017-11-04 15:16:00
媚日族选择性忘记啦
作者: geesegeese (殴)   2017-11-04 16:49:00
开放莒光以都不对号
作者: kimchimars (kimchimars)   2017-11-04 17:17:00
公部门(含学校)报台铁/客运都不用票根只要有出差事实,都是用自强号票价直接核
作者: JamesGO (SquareFace)   2017-11-04 22:00:00
流量大的站不都另外摆个桌子自己来了?
作者: Pringles0309 (纯吃茶也中标...崩溃...)   2017-11-04 22:27:00
不然某T有何高见。本来就是怕重复使用加上怕站务自己把票拿去退费了。以后改成只能搭当次车就没这问题了
作者: temu2035 (temu2035)   2017-11-04 22:35:00
防止重复使用不是盖作废章吗
作者: trtc (柳树旁的捷运)   2017-11-04 23:00:00
你盖证明章,旅客下次想趁着人多混过去,有章至少比较引起车长/剪收票人员注意防止路局自己人想重复使用(或退票)盖作废章;防止旅客想重复使用则盖证明章
作者: payeah (大佐)   2017-11-05 08:39:00
公部门搭高铁报帐要票根,搭台铁的话...遇过的两机关都没跟我要
作者: SHR4587 (SHR4587)   2017-11-05 08:51:00
日本车票是吐出来给你......
作者: Akulamaru (Akula)   2017-11-05 10:34:00
日本哪有吐出来?我每张票都被吃掉
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2017-11-05 13:53:00
台铁的自动闸门刚好也是日本NEC的
作者: temu2035 (temu2035)   2017-11-05 14:17:00
台铁是次等货吗?烂到不行
作者: mingchaoliu (欧美系统受害者)   2017-11-05 15:06:00
台铁用的好像是NEC的旧产品
楼主: zxcc79   2017-11-05 15:09:00
NEC闸门感觉是台铁很耐用的东西惹所以到底哪条有规定旅客带走要盖章?有些站就不用,挥挥手叫你过一致统一不盖让旅客带走不行吗?留一个盲肠条款印章在那边
作者: temu2035 (temu2035)   2017-11-05 15:30:00
据说以前规定是车票一律收回,旅客有需要车站会开一张购票证明后来变通,在车票盖章让旅客带走,节省彼此的时间不过盖证明章也有快四十年有了目前运送规章也是规定要收回,有需要再申请购票证明盖证明章带走车票算是变通方式盖证明章的目的从来就不是防止重复使用照章就是车票收回盖作废来防止
作者: fluency (fluency)   2017-11-05 16:35:00
防止区间车票搭过后说没搭要退
作者: vestinland (休息一下~)   2017-11-05 17:40:00
这个源头只能从改闸门不收回车票跟比照高铁不盖章了
作者: marklin709 (马克林)   2017-11-05 19:12:00
早年要集票只能买了不搭,很少人这样做

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