台铁沿线应该有不少站都可以作为待避交会用
但很神奇的是有些站就很少遇到
以高雄附近来说
凤山站就几乎没遇过有车会在这边待避超车
反观新左营就遇到过好几次
冈山更是常有
桥头则是有但很少见
北部的话扣掉台北站
万华 松山 板桥也很少遇到列车待避情形
但南港 树林 山佳 就很常见
中部的话
感觉区间车待避利用新乌日就比隔壁的成功站多不少
东部则多了要交会列车的情形
但是比较少去东部
同样有交会的功能
有没有哪些站特别容易遇到交会 或是特别不容易遇到？
像是改线之前的舞鹤号志站，那段时间都没列车会在那边交会
作者:
g92045 (Stanley)
2017-10-24 11:51:00浊水算吗
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2017-10-24 11:54:00九钻头，表定没有列车交会
中坜南下我看好像也没有车待避桃园也几乎没有了，好像现在只剩下1131区间要待避113自强
九赞头有交会啊，早上1804跟1845在ㄐㄗㄢ交会桃园只有下行有待避，上行因为股道关系是完全没有
作者:
cycling (来咬我啊笨蛋)
2017-10-24 13:23:00十分 浊水 竹东
作者: minionsll 2017-10-24 13:57:00
七月半时 全台都是
作者: maldini3 (╮(╯_╰)╭) 2017-10-24 14:12:00
以前还有排点错误，不误点或临时交会的话会撞车XDDDD
作者:
jecko (振作....)
2017-10-24 15:44:00汐止常待避误点的普鲁，准点区间都可以变误点
作者:
rankow (普通太郎)
2017-10-24 16:57:00汐止站早上8:40左右会有很多待避，满线都有可能......
瑞芳也有话说台北还是有待避的喔～约早上六点多的区间车停10分钟左右，还有123台北待避411，听了10分钟觉得这排点神逻辑，自强都慢下去了@@还有连假170待避5276台北的部分大概这样
作者:
love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)
2017-10-24 17:35:00楠梓没看过待避
作者:
k40515 (damn)
2017-10-24 19:07:00双单线运转，其实不算少见...另外103次自强表订会在凤山待避111次普悠玛
作者:
jecko (振作....)
2017-10-24 19:25:00在汐止站还看过自强号待避普悠玛
作者:
bye2007 ( )
2017-10-24 22:07:00山线待避 常常在铜锣或苗栗
作者:
garyjcw (carlkarl)
2017-10-24 22:12:00早上尖峰时间曾经搭过自强在汐止站连续待避三班自强其中一班是太鲁阁号自强号待避普悠玛算什么XD 还看过自强号在汐止待避复兴号呢，而且不止一次XD
作者:
shter (飞梭之影)
2017-10-24 22:49:00所以我真的很好奇基隆轻轨夺走汐止一个月台后会怎么样回送七堵的自强号基本上地位跟区间车没什么两样
作者:
garyjcw (carlkarl)
2017-10-24 23:45:005104次加班自强号因为有误点所以在汐止就先待避684次复兴号，好几年前的事了XD
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-10-25 01:23:00气死验无伤
作者:
bill0205 (善良的小孩没人爱)
2017-10-25 07:55:00树林也超常待避 不过我常搭的那班区间没待避 了XD
汐止待避的……难怪班次多不起来，不排平行运行图123待避411是什么排点，411都要到终点了是不是123要台北整点出发，结果变这样某轻轨拿走汐止月台后，会强迫使用平行运行图，路线容量可以释出只要不要变成南港松山板桥待避就好
之前123也没有待避停5分钟而已，但改点后就变停10分钟@@没有变的是一样12：00开车(重点台铁神逻辑
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-10-25 16:41:00平行班表会让北花多10分钟 与其消极不待避不如改号志无痛待避