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全球第2大铁路车辆企业德国西门子和第3大的法国阿尔斯通9月26日宣布将合并铁路业务
。西门子将剥离旗下铁路业务，使之与阿尔斯通合并，西门子将取得新公司的50％股权。
西门子此前曾与全球第4大的加拿大庞巴迪推进业务整合谈判，但最终选择在欧盟内
部进行合并。合并完成后将形成虽在规模上落后于居首位的中国中车、但在技术实力上更
胜一筹的全球第2大铁路车辆企业，与中车展开对抗。
双方9月26日签署了业务合并备忘录。尽管双方强调称是“平等的合并”，但西门子
有权进一步取得新公司2％股权，将出资比例提高至52％。
合并后的新公司将在法国上市，由阿尔斯通首席执行官（CEO）亨利毁隆炫S-拉法担
任CEO。新公司的销售额将达到153亿欧元（约合人民币1195.52亿元），虽然低于中国中
车的约2240.78亿元，但明显高于庞巴迪的约471.74亿元。
庞庞哭哭
PS：阿尔斯通之前把电力装置部门卖给GE了