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Re: [新闻] 台铁车票全面改QR感应
楼主:
darkgerm
(黑骏)
2017-09-27 00:02:16
推 ultratimes: 用一维条码不就解决了 09/26 22:26
一维条码快虽快,但携带的资讯量少非常多
以高铁 app 的 QR code 为例 (以下范例是网络找来的高铁票)
https://imgur.com/Xy1mdiJ
如果直接把这个 QR code 拿去解码
然后把里面的文字用 code128 编码成一维条码,会变这样
https://imgur.com/VyGBzKP
如果要拉到 1 pixel 同样大小的话,一维条码只会更长更可怕
更别提 QR code 还有容错机制
实际上相等资讯量的一维条码绝对会更长
这么长的条码一方面分辨率太差的手机无法显示
一方面读取的机器会很难制做
另外一维没容错机制,很可能票因为折到了之类就无法读取
总之选择二维条码而不用一维我觉得是正确的决定
不过在 QR code vs 磁卡 这件事上
读取因为比磁卡复杂很多,比较慢是一定的
另外又要人力主动拿票去对扫描区,不像磁卡随便插都能读
而且 QR code 会有破损脏污问题,相对磁卡问题就比较小
(不小心消磁应该比不小心弄脏还不容易吧XD)
我认为磁卡的优点还是多于 QR code
就当做:不想到柜台取票的话,就要拿进出站慢一点的时间来换
我认为最好的解法是:
1. 结合手机 NFC
直接用感应而非扫 QR code,不会有对不准问题
但手机+NFC 其实是蛮新的东西,还有很长的路要走...
2. 结合记名悠游卡(或其他电子票券)
这其实是我突发奇想的
买的票直接跟卡号绑在一起
有点像把悠游卡当成手机的 NFC 模组来用
不过这样一张卡同一时间应该只能绑一张票
应该会有很多问题需要克服...
其实都不是近期能完成的解法XD
我觉得现行两种各有优缺点,没必要废掉其中一个
作者:
ultratimes
2016-09-26 22:26:00
用一维条码不就解决了
作者:
Sheng98
(贱狗的窝)
2017-09-27 00:05:00
这两个前面都有人提过啦NFC 还有个问题, 除了 Apple iPhone 的 NFC 在手机背面以外, Android 系统的各厂牌手机, 有的 NFC 在手机背面可能在顶端, 可能在中间, 可能在下面, 甚至是在萤幕面搞不清楚 NFC 位置的反而更麻烦
作者:
shter
(飞梭之影)
2017-09-27 00:14:00
NFC 的感应目前的蓝色闸门有办法读出资讯吗?悠游卡绑票比较适合先导入绑通用定期票吧
作者:
omkizo
(陈武爱带你笑掌)
2017-09-27 00:23:00
最简单就是台铁做自己的电子票证……要怎样玩就怎样玩
作者:
access
(office)
2017-09-27 00:37:00
那也要看台铁要端出什么牛肉一卡通洒了不少钱才稍有起色,台铁是要撒多少钱做行销?
作者:
gga5858
(Hi)
2017-09-27 01:44:00
日本“有”推出单程票绑在电子票证的功能,请搜寻东海道新干线的“スマート EX”,该系统通过闸门时仅读取卡号,没有写入动作,订位的有效性辨识,是透过卡号经由后台系统而进行。
作者:
atb
(Transition)
2017-09-27 02:13:00
日本的定期票不都要在卡面上“印字”
作者:
relio
(瑞哩欧)
2017-09-27 08:37:00
就是常常有人不懂装懂,台湾才会这么乱
作者:
orange21
(冬瓜)
2017-09-27 23:45:00
2不就中国二代身分证玩法
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Re: [新闻] 台铁车票全面改QR感应
crazytank
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Re: [新闻] 台铁车票全面改QR感应
gga5858
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t7101271328
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