楼主:
ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)
2017-09-08 11:41:17智慧经营／鹿洁身 要把车站变购物中心
2017-09-08 01:09经济日报 杨文琪
“主管会影响下面的人，要改变员工的想法，就要先打开主管的思维，给予正确、先
进的观念。”交通部台铁局长鹿洁身认为，人大多怕改变，现在铁道技术一直在进步，各
运输业之间竞争也非常激烈，要提高服务品质、做好运输安全，就要多学习别人的长处，
并改变一级主管的观念。
提高服务品质
鹿洁身说，外面的环境一直在变，轨道技术也持续进步，各行各业的竞争愈来愈激烈
，但是台铁的主管观念还是很保守，要面对新的竞争，提高服务品质，打开主管的思维、
引进别人进步之处，是非常重要的。
他表示，轨道运输业的投资和维护成本都非常大，在基本费率很难调整下，想要靠载
客赚钱根本不可能，所以台铁要冲高附属事业的营收比例，希望三年后可以从现在的18%
拉高到30%。
学习做生意人
鹿洁身指出，台铁一年卖出1,000万个便当，数字看起来很惊人，但实际上赚了多少
？
他给相关主管一个观念，要把自己当成一个生意人，在做便当生意时，必须先计算毛
利有多少，一年卖了这么多便当到底赚了多少钱；不要像以前一样，只看数字很漂亮，要
务实，毕竟台铁餐厅的产能有限，不要做白工。
还有，台铁现在的车站商业空间，都是采行招标出租给民间业者经营的方式，自己只
做个单纯的包租公，虽然每年有固定的租金可以收取，可是做了一辈子还是只会收租而已
，什么都不会。
像台北车站给微风广场经营，微风一年营业额多达26亿元，可是台铁一年只收1亿元
租金，因此，鹿洁身要求各主管要转换思维，把自己当商人，未来合约期满要将车站的空
间收回来自己经营。
鹿洁身表示，日本铁路车站都像是一座大型的购物休闲广场，不单是进出车站搭车的
旅客，还有外面的人特别来这买东西、品尝美食，台铁应该学习日本铁道公司的作法，所
以计画要请外面的单位来指导台铁主管和员工，培养经营事业的专才。
除了转换思维学做生意人，鹿洁身认为，运输业最重要的就是安全，有安全才能谈服
务品质，因此，台铁拟定六年安全计画，就是希望几十年的系统给予提升，尤其近几年台
铁退休的员工相当多，新陈代谢太快，不仅造成人员不足，也会导致新进同仁训练不够，
容易发生疏失。
成立训练中心
他指出，日本铁路公司是将铁路营运的现场设备，直接搬到员工训练所去，让同仁可
以直接练习，强化维修、养护的技术，台铁未来在富冈基地也会设置第二个训练中心，新
进同仁可以在此学习专业技能。
另外，鹿洁身特别提到员工基本训练的重要性，他认为至少要给不同职位的同仁，接
受不同的短期训练，这种训练叫“职务转换教育”，以免因升迁或改调职位后，不知道该
怎么胜任现有职位上的工作。
鹿洁身说，现在台铁有很多缺额，每年举办铁路特考招进一批新员工，没多久就有人
离开，人员流动的速度很快，这与工作地的分发和成绩高低有关，因为成绩高的可以先选
工作地点，成绩较低的人家住在台北，可能被调往高雄或花东任职，离家太远就不想做了
。
由于台铁是重要的运输服务业，有一定的社会责任，不能和其他行业相提并论，因此
，鹿洁身也灌输新进同仁一个观念，铁路局给同仁好的工作环境是应该的，但同仁除了对
工作本身有兴趣，一定要有热忱，有认同感，否则会做不长久的。
https://udn.com/news/story/7241/2689254
文章转自 台湾铁道路透社
整篇的干话，尤其是最后的一段 ：
铁路局给同仁好的工作环境是应该的
https://i.imgur.com/jQi933j.jpg
阿，每天在危楼上班真棒～
作者:
a818208 (Ww小猎人wW)
2017-09-08 11:44:00怎么对员工，员工就怎么对你啊，只是台湾的劳工太温和了。
作者:
coolptt (吼吼吼)
2017-09-08 11:45:00满篇干话
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2017-09-08 11:58:00果然人都是很害怕改变呢…改个洗被单频率，像要你命一样
作者:
Ikaruwill (浮き世から舍てられし)
2017-09-08 12:09:00还在装死，这种跟赛ㄧ样的班表和待遇才是离职率高主因
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-09-08 12:11:00员训应该要放几套售票电脑和电子票证加值，让运务上机实习结训时办上机考再分发车站不要让新人在现场一直出错影响别人
台铁自己来就真的有办法赚超过一亿? 典型的房东见不得房客好啊
作者: arock823 (( ￣ c￣)y▂ξ) 2017-09-08 12:18:00
垃圾人讲话只会喷屎...路局有在重视安全吗？ 有社会责
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2017-09-08 12:20:00陆卡撑早点睡
作者: arock823 (( ￣ c￣)y▂ξ) 2017-09-08 12:20:00
整篇都令人感到恶心！
作者:
ES699AP (人多必有白痴)
2017-09-08 12:23:00鹿就是要嘘
作者: geesegeese (殴) 2017-09-08 12:23:00
不够认真的局长
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2017-09-08 12:29:00原来食古不化三班制是先进的观念
作者: fishqqq (QQQ鱼) 2017-09-08 12:59:00
我以为这年头大家都只想当包租公收取稳定的租金
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-09-08 13:59:00当初人家不用考试就进来当列车长，智慧绝不同于常人
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2017-09-08 14:00:00之想说交长换人可以把台铁高层也一起换掉 但现在........
作者: balllee (一的一的) 2017-09-08 14:07:00
以为有高层挺就飞天啦？也不看看自己是什么货色...颇呵～
作者: kadena (吉野亭厨房佬) 2017-09-08 14:17:00
供沙小
作者:
ohsI (阿奇)
2017-09-08 14:55:00拜托台铁不要自己做商场
作者: LienFong (jrfox31) 2017-09-08 15:04:00
有病有去看啊，整天胡思乱想，自我感觉良好，救世主降临XDD不听话！记旷职大过喔床单到底换好了没啦
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-09-08 15:20:00国定假日休息记旷职，台铁欠三班加班费没事
作者: xien0220 2017-09-08 15:35:00
没救了...
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2017-09-08 15:55:00鹿长的贡献，就是让多数基层有共识憎恨这铁路局高层吧
作者: xien0220 2017-09-08 16:17:00
枋野百货购物中心
可以麻烦局长去看看台铁各商场是什么样子吗…新乌日要不要去看一看，再和隔壁的高铁比较
作者: badpat (pat) 2017-09-08 16:47:00
高层的脑袋真的要换，应该禁止5年内退休的当主管！
作者: chu0719121 (孤星泪) 2017-09-08 17:27:00
要当主管前，能不能先做智力测验一下啊？
作者: furukawa (furukawa) 2017-09-08 18:28:00
这就和把星巴克踢走，原地改开一间星发客，然后以为顾客会继续光临是同样的意思
作者:
misson (绿色九层)
2017-09-08 19:23:00干，别闹了，乖乖的外包收租就好昨天逛台北车站，最阴暗的店面就是台铁本舖
作者: start0917 (史搭特) 2017-09-08 19:32:00
老一辈真的很讲干话微风经营得有声有色 收回来大概变便当店水准
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2017-09-08 19:45:00鹿局的所作所为，我只想到一句成语：东施效颦
作者:
nozomi9 (风城秀吉)
2017-09-08 20:28:00先为未来的高雄车站默哀 QQ
作者: smellsun (俺对河蟹过敏...) 2017-09-08 20:47:00
老鹿从当主秘就干话连连，居然能一路干到局长，真是奇蹟
作者: LienFong (jrfox31) 2017-09-08 22:46:00
小旦旦也是干话ㄧ堆，官位越稳啊
作者: yuleen123 (.......................) 2017-09-08 22:51:00
营业额26亿, 台铁收租1亿, 换句话说台铁什么也不做就有净利 3.8% 欸!
作者:
tomcl (大ㄋㄟ大ㄐㄧ)
2017-09-08 23:02:00拜托不要
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-09-08 23:18:00名嘴有收视、嘴砲当立委、干话会升官.....某方面来讲微风确实是太不台铁，还是收回来重现金华风采才符合便当局用心良苦死守传统的统一风范吧
作者:
lexar (hot n' cold)
2017-09-08 23:37:00厕所扫几十年还是那个鸟样，要别人相信商场收回去自己管，下场应该可以想像啦
作者:
temu2035 (temu2035)
2017-09-08 23:41:00X2了，大家继续努力的嘘
作者:
coolptt (吼吼吼)
2017-09-08 23:42:00在迂腐机构当官 就是要泯灭良心 脸皮够厚才会往上爬
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2017-09-09 00:19:00对某些高官而言，微风经营得越好，就显得当初自己经营的多烂。所以当然不能让微风继续在那边刺眼
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-09-09 00:46:00太干净整齐清洁会变成高铁、捷运的风格，就没有台铁这个真正老大哥的存在感了（包含气味在内）回想当年2F金华百货一整个如入时光隧道、比站外周围商圈退后20年的思古幽情，这种不落于现代商场千篇一律比新颖比时尚的俗套、死守上世纪古典老台湾味的坚持，才是台铁别人都复制不来的真功夫！！
以前的金华是不是有点像现在的Z地下街或龙山寺地下街那样，印象模糊只记得满low的
作者:
donkilu (donkilu)
2017-09-09 12:43:00这篇干话密度之高，可以选入干话教材
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2017-09-09 13:43:00鹿局长要不要拿台中市很想开发的丰原东站试个水温？
作者:
Dukoff (Dukoff)
2017-09-09 22:02:00讲干话。忘了按嘘
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-09-10 00:02:00很多是JR经营没错啊，如Lumine、Atre、大阪车站的Lucua等
作者: ym90039 (Lawliet) 2017-09-10 07:46:00
直接请JR来经营可能还好一点
作者: jaajal (我爱日亚航) 2017-09-10 11:25:00
是要讲日本几年 参访几次才作的到…? 2017了耶
作者:
lexar (hot n' cold)
2017-09-10 13:30:00台铁经营就可以体验什么叫时光永远停留在当时，不用刻意营造的怀旧风
作者: LienFong (jrfox31) 2017-09-11 20:28:00
吓西吓境