楼主:
yumyun (马路)
2017-04-26 20:19:43http://www.jreast.co.jp/press/2017/tokyo/20170425_t01.pdf
作者: geesegeese (殴) 2017-04-26 20:22:00
品质再提升，台铁何时跟进？8节不够搭
作者:
NCC1305 (火车男)
2017-04-26 20:44:00第一个说的是行李架高度
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-26 21:32:00山手线又减少备车了?
作者:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-04-26 21:35:00减班吧 上野东京线通车后变少人搭
作者: velaro (下路双组合) 2017-04-27 03:02:00
原来山手线也有减班的一天
作者: geesegeese (殴) 2017-04-27 03:13:00
是新车的关系。有效率的经营，不会没事换新车
少两列而已，说实话也这样很久了也还算运用妥当... 500番代两列的4600拔掉之后送给中央总武线了
少车就是减运用数，有时不减班可能是微调行车时间，日本这些公司几乎不会有闲置车辆，一闲置就想办法改造转线等(青670)不过看来山手线是减班减班也已经减了E231-500全数转中央总武，E231-0(非全部)和209转现有205的线区淘汰205，据说是武藏野和川越八高
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-04-27 18:26:00真回收业者武藏野线帮QQ