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作者: hn9480412 (ilinker) 看板: Gossiping
标题: [新闻] 彰化需要捷运？ 县府:淡水也是有捷运才繁
时间: Wed Apr 26 13:46:16 2017
彰化需要捷运？ 县府:淡水也是有捷运才繁荣…
2017-04-25 20:57
〔记者张聪秋／彰化报导〕总统蔡英文日前来彰化时说“彰化也要有捷运了！”被舆论讨
论得沸沸扬扬，行政院前瞻基础建设计画中，包含台中捷运绿线延伸至彰化路线共138.95
亿元，经费全由中央买单，彰化要盖捷运引来一片质疑与挞伐声浪，对此，彰化县政府以
外县市经验为例反驳指出，曾是渔村的淡水因86年捷运通车产生的吸磁效应，游客和观光
商机倍数成长，如今淡水跟当年渔村已不可同日而语，彰化有捷运的需求。
县府工务处指出，早年的淡水是没落的渔村，没有高速公路、位处边陲，虽具观光资源，
发展却受限，86年捷运通车后，因为捷运载运大量的国内外游客，游客倍数成长，顺利带
动淡水当地产业和经济发展，通车效益仍发酵中。
工务处指出，人口数方面，彰化县近130万人口，彰化市近24万人、和美镇近10万人、鹿
港镇近9万人，北彰化生活圈人口数超过80万人，不亚于捷运开通的新北市中和41.44万人
、永和22.54万人、新庄41.34万人及淡水16.24万人。
工务处表示，交通条件，台中与彰化间主要的交通运输常塞车，国道1号高速公路、台74
线快速道路塞车成常态，而省道台1线、台铁车厢使用量达饱和，现况扩充不易。
工务处说，观光优势上，推动中的鹿港国家历史风景区，让发展鹿港观光潜力与淡水相比
并不逊色，日后若能透过捷运串联台中市、高铁台中站、新乌日火车站，观光前景可期。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2047684
可是人家淡水本来就有台铁淡水线欸，而且现在的淡水线也是从台铁的线路改建的