一列车翻过去要赔的绝对多过 3.5亿，但是愿意砸钱还是要很大
的决心吧。
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河北新报
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201703/20170328_53030.html
＜ＪＲ东＞新型レーダーで突风検知
　山形県庄内町で２００５年に起きたＪＲ羽越线特急転覆脱线
事故を受け、ＪＲ东日本は酒田市沿岸南部に突风探知のための
新型ドップラーレーダーを设置し、２７日に観测を开始した。
JR东日本羽越线特急列车在山形县庄内町路段，曾在2005
年受突然的强风吹袭而翻车出轨，因此在同县酒田市的海岸设
置了一座侦测突风的新型都普勒雷达，已自27日启用。
　直径２メートルの球形レーダーで半径６０キロ内の雨の粒子
を捉え、突风の原因とされる日本海上空に発生する涡の动きを
検知する。レーダーの台座となる鉄制タワーの建设费も含めた
事业费は约３亿５０００万円。
这座雷达是2m的球体，可以捕捉到60公里半径内的降雨，
进而探知日本海上空的气流运动。含雷达的台座及30m 高铁塔
的建设费用约 3.5亿日圆。
　ＪＲ东防灾研究所は気象庁気象研究所と、突风を探知して列
车の运行を制御するシステムの开発に取り组んでいる。広报部
の担当者は“システムの実用化に向けてレーダーの精度を高め
ていきたい”と话した。
JR东日本的防灾研究所跟气象厅的气象研究所，合作开发
侦测突风并控制列车运转的系统。公关部门人员表示“系统朝
向实用化及提高雷达精度为目标”。
　新型レーダー设置に伴い、庄内町のＪＲ余目駅にある旧型レ
ーダーを撤去する。
配合新雷达的设置，原本装在庄内町JR余目站的旧雷达将
拆除。

推 日企安全摆第一

翻一次车比这贵多了

翻车的营业损失绝对不只3亿多

翻车事小，如果里面有人有伤亡就好笑了

大陆:有发生过什么事吗？

日本铁道业在安全上的投资 应该是地表最强的啦

居然有这种做法

翻车不能直接就地掩埋吗？落后国家!

原来是测雨来推测风,还以为都普勒雷达啥时变厉害了

这...听风就是雨?

这跟飞机上的督普勒气象雷达是一样的意思,根据雨云分布