前瞻基础建设计画 立委：北宜直铁取名贺陈直铁
2017年03月27日10:19
行政院上周公布“前瞻基础建设计画”后，民进党籍立委陈欧珀、李昆泽等人上午在交通
委员会质询时，要求交通部长贺陈旦尽速完成北宜直铁的规画与兴建，贺陈旦表示，会以
编列预算或从特别预算滚动检讨时增列兴建北宜直铁经费。陈欧珀说，他终于对宜兰乡亲
有交代，并说“只要我在宜兰政坛还有一席之地，我就会建议北宜直铁取名为贺陈直铁”
。
立法院交通委员会上午进行“前瞻基础建设计画”报告，交通部长贺陈旦列席报告。立委
陈欧珀表示，前总统马英九执政时期爱台12项建设已独漏宜兰，现在前瞻基础建设计画，
宜兰争取1300亿相关建设，最后只编列“北宜铁路提速工程编环境评析”经费1200万元，
他并连续问贺陈旦三次，为何只有1200万元，北宜直铁到底要不要盖？
贺陈旦说，铁路是连续的，其他铁路相关改善一样可以造福宜兰地区，如七堵至八堵间增
设横渡线工程外，若先前已编列3000万元，加上现有1200万元经费进行环境评估后没问题
，将从年度预算编列，或从特别预算滚动检讨时增列兴建北宜直铁经费。
陈欧珀听了说，终于对宜兰乡亲有交代，并说只要我在宜兰政坛还有一席之地，我就会建
议北宜直铁取名：“贺陈直铁”。北宜直铁兴建方式，除了原方案，还有交通部提出新方
案一南港至头城，新方案二南港经双溪至大溪。陈欧珀说支持较环保的方案一。
李昆泽说，建立快速绿色的北宜直铁理念，是陈和他，甚至宜乡亲的支持，在目前北宜直
铁还有行政程序要走，可行性评估送交通部审议后，还送环境影响评估，再送国发会、行
政院审核，才能顺利推动，北宜直铁现已到环境影响评估，他与陈支持环评及整体运输。
贺陈旦表示，现编列新方案一的环境评析，明年中告一段落，要推环境影响评估，约要二
年时间。（戴安玮／台北报导）
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