东港观光铁道定案 屏县争取延伸至高雄林园
〔记者侯承旭／屏东报导〕行政院上周宣布东港观光铁道列入前瞻基础建设，屏东县政府
将再向交通部争取经费，评估从东港延伸至高雄林园的可行性，以提升运输效能。
为发展东港与小琉球观光，原本台铁东港支线是否复驶仍在评估阶段，前瞻基础建设将东
港观光铁道正式纳入轨道建设项目，经费约25亿元。
台铁东港支线从屏东的林边镇安车站至东港镇，因效益不佳已废止多年。
屏县府将向交通部再争取约700万元经费，投入高雄林园连接屏东东港的轨道可行性评估
，让东港观光铁道经由东港串联高雄市。
据了解，高雄捷运延伸至林园可能采用轻轨系统，东港观光铁道也将轻轨系统纳入评估。
屏县府官员透露，屏东东港至高雄林园仅11公里，若能将这段缺口衔接，可将高雄市的观
光人口直接送至东港，这11公里的轨道运输效能绝对大于东港观光铁道。
高雄市政府已投入1000万元，进行高雄捷运红线延伸至林园的可行性评估，屏县府希望林
园到东港的轨道计画也能一并评估，以便日后的轨道系统整合。
自由时报
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