楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2017-03-08 12:06:17http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170307-00000111-jij-pol
北陆新干线の延伸ルートを话し合う与党検讨委员会は7日、ルートが决まっていない京
都─新大阪间について、京都府京田辺市のJR松井山手駅付近に新駅を设ける“南回り”
案の采用を大筋で了承した。
13日に京都府など沿线自治体やJR西日本から意见聴取して结论をまとめ、15日に上部
组织の与党プロジェクトチームでの正式决定を目指す。
北陆新干线の延伸では、金沢─敦贺（福井県）间が2022年度末に开业する予定。昨年
末には敦贺から京都までのルートが决定したが、残る京都─新大阪间は、途中駅を设け
ず直结させる“北回り”と“南回り”の2ルート案を议论していた。
国土交通省は7日、2案について建设距离や所要时间などの试算结果を公表。敦贺─新
大阪间の所要时间は、北回りが约43分で南回りが约44分。投资効果を示す数値はそれぞ
れ1．08、1．05だった。2案を比较した検讨委は、投资効果などで大きな差はないが、
南回り案は新駅设置により地域経済への波及効果が大きいと评価した。
北陆新干线京都到新大阪路段
承诺要采用南线
并在松井山手一带设站
国土交通省昨日公布了建设距离与所要时间等评估
从敦贺到大阪，南线与北线相差时间不远(44分 v.s 43分)
投资效果分别为1.05及1.08
不过南线对地区经济较有帮助所以选择南线。
作者:
liyuoh (皇帝-李后主)
2017-03-08 12:18:00有图吗@@
作者: geesegeese (殴) 2017-03-08 12:21:00
盖好中央新干线都通到新大阪了
作者:
ohsI (阿奇)
2017-03-08 13:02:00是说多一案考虑，三月中才决定不是吗？
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-03-08 13:14:00来看看是中央新干线先到还是北陆新干线先通
作者:
ccpz (OoOoOo)
2017-03-08 13:19:00作者:
viva168 (viva168)
2017-03-08 13:28:00松井山手离京都开车距离不到20公里，如果是在台湾...........
作者:
Stan6003 (巨猩)
2017-03-08 13:29:00学研都市站不会离大阪京都太近吗？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-03-08 15:35:00"没有经过"关西学园文化都市....这点要澄清而且就是因为"不经过"学研都市这个南绕案才会出线原本经学研都市的南绕案会迂回到奈良县去(京奈交界)，造成车程增加而遭北陆各县联合反对，加上奈良县也反对新干线经过(=得出来分担兴建经费，但奈良认为效益太低而不愿出钱)因此最后改为不经奈良，"不经"学研都市，走北侧经京都京田边市距离较短的方案，所需时间缩短至与北绕案只差1分钟以此回避北陆各县的反弹，又避开奈良，距离缩短，加上可在松井山手附近设站 (设站点本来也有考虑京田边市中心，但因征地困难而做罢) ....以上经国土交通省试算认为效益提升至与北绕案相当，所以才会出线
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-03-08 15:58:00所以是走片町线沿线?
不错啊 京阪奈要多多发展 不然每次去国会图书馆都很不方便喔喔 看到推文了 国会图书馆哭哭 XD生驹山：你们人类为什么都喜欢把我开肠剖腹 ~_~
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-03-09 00:33:00山不转路转，但新干线不会转 :P
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2017-03-09 00:50:00那边做片町奈良的连络线就OK了 根本用不着拉新干线过去
不知道以后中央リニア会不会来跟这一站共站比起北陆新干线，奈良应该比较想争取中央リニア吧
作者:
ohsI (阿奇)
2017-03-09 13:22:00东海应该不会想让西日本赚走中央在这一段的车站开发机会
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2017-03-10 19:34:00
作者:
atriple (请逐项修改)
2017-03-10 23:31:00记得去年中京都在争取中央リニア设站，现在有下文了吗？
作者:
wcc960 (keep walking...)
2017-03-11 04:01:00没有，连东名开业都还要10年，名古屋以西没那么早决定但JR东海基本上要走奈良，营运者的意见还是很关键