[情报] “三横 三纵 三铁 三桥”之交通建设发展

楼主: doggy1234567 (7654321)   2017-03-03 10:11:18
魏县长明谷鉴于未来彰化县整体发展之需要,提出“三横 三纵 三铁 三桥”之交通建设
发展构想,期借此达“打通任督 彰化起飞”之发展目标。
一、 三横:
(一) 北横(台61乙线(美港公路)高架化):目前“北横”主要系由国道3号及台61乙线彰滨
联络道(美港公路)构建而成,为利“北横”之快速系统的建立,故拟推动“台61乙线(美
港公路)高架化”计画。
(二) 中横(台74甲线延伸、台76线延伸及台76线西段改善):目前“中横”主要系由台76
线构建而成,且现况台76线西段系利用员林大排两侧平面道路(县道144线)来担负台76线
快速系统的运输服务功能;而未来“中横”快速系统则拟由现况“一”型扩建成“X”型
,因此未来于“中横”系统拟进行下列3项建设发展构想:
1.台74甲线延伸:推动台74甲线由花坛延伸秀水、福兴至埔盐衔接台76线。
2.台76线延伸:推动台76线快速公路延伸至埔盐、二林、芳苑。
3.台76线西段改善:推动台76线西段平面道路高架化或提速化。
(三) 南横(浊水溪快速道路):目前“南横”尚未构建快速系统,未来拟推动联系二水、
田中、溪州、北斗、竹塘、埤头、二林、大城、芳苑之“浊水溪快速道路”。
二、三纵:
(一) 西纵(台61线(王功
作者: SuperModel (“超萌的”)   2017-03-03 10:38:00
三三二三!
作者: a818208 (Ww小猎人wW)   2017-03-03 10:38:00
干脆顺便把海线南延会不会比较好?
作者: geesegeese (殴)   2017-03-03 11:43:00
多少钱啊?
作者: raysun0130 (raysun0130)   2017-03-03 13:02:00
永靖田中间改线不会偏离原本的市区太远吗?
作者: ilovenynyny   2017-03-03 13:35:00
好像对岸的说法XD
作者: Ron51320 (贝猫道)   2017-03-03 14:40:00
话说新乌日离乌日那么近,乌日站应该停用才是
作者: tommyyx2004 (哈囉)   2017-03-03 14:48:00
乌日市区的居民会反对
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2017-03-03 17:12:00
楼上 但捷运绿线有在原乌日站附近设站 乌日真的可以考虑废站
作者: Dukoff (Dukoff)   2017-03-03 18:21:00
这样大规模应该不是县长了,出来选总统吧!
作者: bayezid   2017-03-03 20:07:00
私心觉得将台铁彰化到斗六间改线比较好
作者: cradredtade (☆☆☆☆☆☆☆)   2017-03-03 22:50:00
彰化要起飞惹
作者: hk5566 (cccp)   2017-03-04 00:08:00
700多亿预算盖个几百公里的铁公路网CP值很高了 某地方打算要花千亿去盖一条不到10公里 赔钱数十年到负债的轨道
作者: luckdot (ccj)   2017-03-04 00:22:00
这些对彰化的投资感觉还不够 应该要更加码
作者: Behave   2017-03-04 14:55:00
这么多项目竟然比肥仔灿要的钱少?明谷兄真是清心寡欲啊XD
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境)   2017-03-05 02:38:00
彰化有取代台中的潜力 加油不要再盖成高架道路地狱了

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