[新闻] 台铁缺人手,明年二等站10点后关门?铁绢

楼主: Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)   2016-12-16 13:48:57
随着《劳基法》修正案将于明年元旦起施行,台铁评估将出现2500名人力缺口,台铁企业
工会并于14日号召3000人走上街头,工会理事长张文正也指出,若年底前人力补不齐,届
时“依法排班”,晚上10点后列车将停驶,二等站也排不出售票人员。国民党立委陈宜民
今(15)日质询铁路局副局长钟清达此事,钟承诺,二等以下的车站一般都只停区间车,
只要是不停自强号的,用悠游卡就可以进去,不需要特别买票,所以不会关。
台铁企业工会昨日动员3,000人游行,理事长张文正指出,劳基新法中,休息日纳入月加
班上限46小时,配合轮班间隔11小时的规定,导致人力缺口将从1318人扩大到2500人,如
果人力在年底前补不齐,到时台铁会“依法排班”,届时晚上10点到早上6点列车将全面
停驶,二等站10时后也排不出售票人员。
驾驶缺员560位 陈宜明:火车对撞怎么办?
国民党立委陈宜民今日在卫环委员会质询铁路局副局长钟清达,并问台铁面对人力不足的
情况下,驾驶占了多少?钟回应,驾驶占了560多位;陈再问“驾驶马上可以补足?”;
钟表示,训练需要1年半的时间;这也让陈宜民直批,劳基新法没有缓冲,马上就要缺驾
驶了,人命关天,“火车对撞怎么办?”
陈宜民也问,照工会所说,二等车站以下晚上10点过后不营业卖票怎么办?钟清达解释,
现在2等以下的车站一般都只能停区间车,全台227个车站只要是不停自强号的,用悠游卡
就可以进去,不需要特别买票,所以“不会关”;关于人力补足一事,钟也回应,会优先
补足司机与乘务人员,不涉及安全性的工作则会用替代人力因应。
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-12-16 13:52:00
招500跑300 有屁用? 稍晚补推
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-12-16 13:57:00
立委不知道有号志系统存在吗==
作者: pcb (多氯联苯)   2016-12-16 14:05:00
怎么感觉各机务段运转人力都爆满了
作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST)   2016-12-16 14:06:00
学JR九州 无人化车站
作者: CGtheGREAT (大个)   2016-12-16 14:09:00
三等站东线可有一票停对号的要怎么办
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2016-12-16 14:21:00
火车对撞关驾驶何事,他们也只能紧轫而已
作者: silvertiger (spirit)   2016-12-16 14:21:00
厂厂..立委怎么知道差点撞到的XD
作者: souall (0rz)   2016-12-16 14:28:00
机务段爆满都是卡南居北工,北部当作训练中心
作者: jh961202 (阿电)   2016-12-16 14:53:00
火车对撞有够扯
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-16 15:37:00
One-man operation
作者: ES699AP (人多必有白痴)   2016-12-16 15:40:00
厂厂
作者: Answerme (出租--近東吳城中西門町)   2016-12-16 16:20:00
国民党只剩下许毓民有脑
作者: ultratimes   2016-12-16 16:43:00
立委:争取升等更多的一等站不扯啊,挺立委
作者: klementhsu (klementhsu2000)   2016-12-16 17:06:00
X的人不够减班就好啦 还需要担心对撞?
作者: Fiztcc (南无大慈大悲观世音)   2016-12-16 17:35:00
现在不是一堆三等站停自强号的吗?看看哪社头 民雄 后里等等的站
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-12-16 17:55:00
简易站都有自强了
作者: horse2819 (风要飞翔)   2016-12-16 18:34:00
减班不会腻?
作者: souall (0rz)   2016-12-16 18:36:00
减87班,加89班 不能再多了
作者: drcula (Son of SUN)   2016-12-16 18:48:00
脑子有洞,缺驾驶是怎样,火车自己会跑会撞?
作者: iceranger (iceranger)   2016-12-16 19:09:00
他说不用特别买票所以不会关,意思是说票房铁门可以拉下,只留车站大门打开就好,是这样没错吧
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2016-12-16 19:30:00
列车都停驶了,是要进站干嘛啦?
作者: mstar (Wayne Su)   2016-12-16 20:18:00
缺驾驶跟对撞有啥关系?对了,来源连结呢??
作者: lukeshih (00100000)   2016-12-16 20:27:00
原来台铁已进化不用驾驶,火车自己就会开了!
作者: geesegeese (殴)   2016-12-16 20:59:00
办公室职缺一个都不缺啊,考进来的也希望跟进
作者: ThrivinIvory (Thriving Ivory)   2016-12-16 22:25:00
重点是运务人力啊
作者: fffa2008   2016-12-16 22:55:00
车继续开 站员休息不用卖票啦 车掌会补票吼
作者: kutkin ( )   2016-12-16 23:32:00
关门之后还是要值班呀
作者: fffa2008   2016-12-16 23:44:00
深夜后采无人站模式运作 线路转辙功能暂停
作者: iceranger (iceranger)   2016-12-17 01:24:00
关门之后当然是睡觉,难道还会去读规章吗
作者: serratia (.........)   2016-12-17 10:02:00
就人力不足了怎么可能关门还排人让人去睡觉
作者: hanna1101 (hanna1101)   2016-12-17 11:09:00
铁道不用维护月台不用指挥列车过站不停是正常的
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2016-12-17 11:21:00
转辙主权是在调度不是车站方晚上车站一堆事好吗,业务要办,设备要清要洗,路线上也要监控,十几小时值班才休息两三小时就被以为睡整晚
作者: serratia (.........)   2016-12-17 11:48:00
不卖票后还有很多事要做但上面的官好像不太在乎
作者: ueiueiuei (十元买早餐 - 八元买豆干)   2016-12-17 14:26:00
官规定了一堆事只能夜间做,不知道的是立委

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