Re: [新闻] 嘉市铁路高架化 嘉县民代喊嘉义车站迁水

楼主: EFSFgundam (嘉义火鸡肉饭)   2016-12-09 00:29:45
※ 引述《Alice (艾丽丝)》之铭言:
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1911481
: 嘉市铁路高架化 嘉县民代喊嘉义车站迁水上
: 2016-12-08 18:22
: 〔记者林宜樟/嘉义报导〕嘉义市铁路高架化因总统蔡英文指示尽速办理,要求2017年底
: 动工而露出曙光;昨天行政院开会讨论时,嘉义县长张花冠及立委陈明文极力争取将嘉义
: 县民雄段及水上段纳入高架化,今天立委蔡易余及水上乡长刘敬祥等提出看法,认为应将
: 嘉义车站迁往水上乡靠近县市交界处,一并带动县市发展。
: 蔡易余表示,带动地方发展交通是首要关键,希望中央重视地方声音,尽快开工;嘉义市
: 铁路高架化预定将调度场设置在水上乡,他认为应一并将嘉义车站南移至水上乡北回车站
: ,配合临近水上机场、台82快速道路、高速公路,串联成交通网络,带动地方整体经济。
: 刘敬祥解释,位于嘉义市中山路的嘉义车站是日治时代设置,该处商圈经多年发展早已成
: 熟,邻近可利用土地也有限,嘉市铁路高架化计画中嘉义车站预定重新拆除改建,他建议
: 迁移改设在县市交界的北回车站一带,邻近嘉市正快速发展的刘厝重划区,对县市发展有
: 益;他也说,区域整合是趋势,水上乡未来有可能成为大嘉义市的一部份,铁路高架化的
: 效益应着眼于嘉义地区未来2、30年的发展,而非仅限于目前的嘉义市。
: 县议员林缃亭则说,水上乡农会旁的铁路平交道是水上人一辈子的痛,影响交通甚钜,许
: 多车流常挡在省道台一线路口,险象环生,水上乡紧邻嘉义市区,不能只有火车调度场,
: 铁路高架化应县市整体评估。
很简单的跟大家说一下
刘厝里位在水上跟嘉义市中间
基本上刘厝这个重划区早就开始在炒地皮了
建地炒完开始炒农地
每个农地盖起违建只为了等时机转卖
这次说要南迁嘉义车站
还不是那些收了钱的民代在喊的
基本上炒地皮也就这些人而已
作者: Balboa (弱鸡)   2016-12-09 01:56:00
真的不意外 我如果是原本市区的居民一定觉得很干市民花上百亿税金 结果爽到那些圈地权贵
作者: azt911231 (丝丝爱妳ㄛ~♥ )   2016-12-09 02:07:00
看看台东站前车之鉴 xxx饭店, 新站地主, 某些贪官利益分食下,私利凌驾民意的结果造成大多数台东市民永久的不便
作者: ilovenynyny   2016-12-09 06:32:00
对欸我也觉得台东又不大迁那么远的用意是?市区
作者: geesegeese (殴)   2016-12-09 07:30:00
嘉义县民代真的放弃太保朴子了,降回乡吧
作者: Tavasa   2016-12-09 10:52:00
台东真的是个笑话 嘉义又想再演一次
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-12-09 12:13:00
朴子不能降
作者: vhygdih (ATJ)   2016-12-09 13:37:00
台湾就是看不得别人的好, 大家只想自己的房子增值, 哪有什么公平正义城乡发展平衡, 真的是笑话连连
作者: moriyaorange (hoax day)   2016-12-09 20:23:00
不意外啊,地方民代和土霸王等著靠高架炒地炒房了不然是争取心酸的吗XD
作者: geesegeese (殴)   2016-12-09 20:48:00
是不意外,意外的是如此嚣张
作者: sfhk46 (db空Der)   2016-12-10 07:25:00
地方民代要炒地皮也想个好一点的理由,嘉义不像是会有大量人口移入的城市,在台湾人口未来还会减少的状况下,我都对重划区是否有人口入住感到存疑
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-12-10 07:29:00
去看祥和新村就知道啦造镇失败

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