楼主:
Alice (艾丽丝)
2016-12-08 18:50:13http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1911481
嘉市铁路高架化 嘉县民代喊嘉义车站迁水上
2016-12-08 18:22
〔记者林宜樟／嘉义报导〕嘉义市铁路高架化因总统蔡英文指示尽速办理，要求2017年底
动工而露出曙光；昨天行政院开会讨论时，嘉义县长张花冠及立委陈明文极力争取将嘉义
县民雄段及水上段纳入高架化，今天立委蔡易余及水上乡长刘敬祥等提出看法，认为应将
嘉义车站迁往水上乡靠近县市交界处，一并带动县市发展。
蔡易余表示，带动地方发展交通是首要关键，希望中央重视地方声音，尽快开工；嘉义市
铁路高架化预定将调度场设置在水上乡，他认为应一并将嘉义车站南移至水上乡北回车站
，配合临近水上机场、台82快速道路、高速公路，串联成交通网络，带动地方整体经济。
刘敬祥解释，位于嘉义市中山路的嘉义车站是日治时代设置，该处商圈经多年发展早已成
熟，邻近可利用土地也有限，嘉市铁路高架化计画中嘉义车站预定重新拆除改建，他建议
迁移改设在县市交界的北回车站一带，邻近嘉市正快速发展的刘厝重划区，对县市发展有
益；他也说，区域整合是趋势，水上乡未来有可能成为大嘉义市的一部份，铁路高架化的
效益应着眼于嘉义地区未来2、30年的发展，而非仅限于目前的嘉义市。
县议员林缃亭则说，水上乡农会旁的铁路平交道是水上人一辈子的痛，影响交通甚钜，许
多车流常挡在省道台一线路口，险象环生，水上乡紧邻嘉义市区，不能只有火车调度场，
铁路高架化应县市整体评估。
作者: TaiwanUp (以运动为本的道路环境) 2016-12-08 20:57:00
铁路要高架最好靠山河海一点缝合平地 哪有什么迁县市交界处
作者:
frankx (真璧一骑)
2016-12-08 21:01:00车站一迁走 该区马上没落 是疯了吗？
嘉义根本没有当初新板特区那么大的发展动能 一迁站大概直接变台东旧站翻版 要带动县市发展 先把县市合并再说 一个嘉义县根本没有像样的发展核心 车站迁哪里都很难发展起来
有病吗 …先不论站场位置的问题 ，光是嘉义的人口以及人口成长率就不可能做什么大规模的开发 ，这种就是专门炒土地用而已 ，先买便宜农地改建地卖掉套利 ，至于开发不起来就不关他们的事
作者:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2016-12-08 22:16:00不是有北回站吗?
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-12-08 22:51:00楼上的图民雄站这样会不会太窄...
作者:
cyc4aa12 (yoooui777)
2016-12-08 23:16:00请问北回站未来是什么等级的车站？
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2016-12-08 23:38:00简易站吧 也没什么货运需求（应该吧
台东新站真的是超级大悲剧，根本图利周遭建商和民宿业者的烂地点，难怪当初在迁站时一堆传言，又不像是板新站一样交通方便又有捷运，在偏僻的地方就算了，原来的盲肠单线还不给保留当接驳通勤用，当初如果旧站留下来每20-30分钟或配合新站班次发车(在马兰交会)，现在台东市民要去火车站就不会这么不方便了如果今天嘉义迁站，大概落得跟台东旧站市区一样的命运
作者:
Balboa (弱鸡)
2016-12-09 01:55:00饿太久 准备炒地皮了
作者: geesegeese (殴) 2016-12-09 07:34:00
蔡易余真的不要海线的票了东石太保朴子支持错人了
作者:
buslover (SingleForever)
2016-12-09 09:58:00嘉义站迁到水上去会不会也太远 嘉义市民会生气吧...
还不错？当初那个抱着平衡发展大名的嘉义高铁站附近现在是什么样子 教训还不够吗
作者:
ntupeter (ntu dove)
2016-12-09 11:11:00阿不救他妈垃圾鬼岛 炒地王国
作者:
Lumia920 (路米亚920)
2016-12-09 14:00:00嘉义迁到水上不会太远？
作者: Behave 2016-12-09 22:39:00
不要被小胖子貌似古意的皮骗了。才第一任，他就已很敢了
作者:
LoveWin7 (WIN 7再战10年)
2016-12-10 12:10:00每看一次嘘一次
作者: arock823 (( ￣ c￣)y▂ξ) 2016-12-10 13:29:00
明明就是肖想台体土地...官商勾结更正错字：台铁