※ 引述《uu26793 (不太友善 刻意解读)》之铭言：
: 高铁延伸屏东提案征求附议 要政府给答案
: 〔记者侯承旭／屏东报导〕近来有网友在行政院国发会的“公共政策网络参与平台”提案
: ，要求高铁延伸至屏东，一旦上网附议人数超过5000人，政府须正式回应。
: 该提案为“政府应积极办理高铁到屏东”，11月30日已检核通过，进入网络附议阶段，附
: 议期限为2个月。
: 提案指出，高铁延伸屏东是屏东发展最重要的一块拼图，中央不能让屏东再失去发展契机
: ，交通部预算应拨出更多预算给屏东交通建设，以实现南北区域均衡发展的公平正义；小
: 英政府应该积极改变长期的重北轻南政策。
: 目前该提案已获得近50人上网附议，只要2个月内附议人数突破5000人，政府必须于2个月
: 内正式回应提案内容。
: 高铁延伸屏东也是屏东县长潘孟安积极争取的建设，曾多次北上沟通游说，行政院政务委
: 员张景森允诺10月底前完成评估报告，但至今相关报告仍在交通部，还未送行政院。
: 自由电子报
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1907856
提供一些个人的想法
高铁延伸到屏东确实是争议议题
但我反对的是没有经过任何评估即予否决外加冷嘲热讽
延伸高铁确实比较困难，也会花很多钱
但其实要让屏东人更快速搭高铁并不一定要"高铁"延伸
建一条台铁轨距的高速新线就可以满足
最高时速150~200km/h就好，屏东到新左营即可大幅缩短20分钟以上
这列车还可以沿台铁轨道开到潮州
原线就可以当捷运化的通勤铁路
潮州成为到台东及垦丁的转运中心
这条新线只需要盖从新左营到九曲堂就好
连过溪都不用
省下来的钱还可以盖东港林边的海线铁路
搭高铁的问题解决了，捷运的问题也解决了