嘘 ultratimes: 只要有搭到自强号就是用自强号费率算无误 12/06 20:50
→ ultratimes: 高雄-板桥区间 板桥-台北自强 仍以自强号算 12/06 20:50
→ ultratimes: 规定就是这样，你连自认倒楣的资格都没有 12/06 20:51
→ ultratimes: 因为收的票价完全符合规定，没多收你半毛钱 12/06 20:51
规定如下：
五、 票价计算
电子票证票价计算方式与本局现行乘车票计算方式相同，依搭乘车种对应之票价计算方
式计价，成人(全票)按下列票价全额计收；儿童、敬老及爱心票按下列票价半价计收：
(一) 搭乘莒光号、复兴号及区间车旅客：按起、迄站区间车票价9折计价。
(二) 搭乘自强号旅客：
1. 乘车于70公里(含)内，按起、迄站区间车票价9折计算。
2. 乘车超过70公里，票价分为以下2段计算后加总计价：
第1段：前70公里以区间车票价9折计算。
第2段：超出70公里部分，超出里程以自强号费率(每公里2.27元)计算。
(三) 自强号乘车70公里(含)内之认定:
非指自搭乘自强号起算70公里，而是总合各级列车之搭乘及转乘在70公里以内，均收取区
间车票价并享有电子票证优惠。搭乘自强号于迄站时总里程超过70公里以上(包含所有转
乘)，即就超过里程加计自强号与区间车差额，莒光号(含)以下列车不额外补收。
不管你是搭什么车，前70公里就是用区间车9折票价计算，
超过70公里，若搭自强，超过的里程以每公里2.27元计算，若是区间，则一样区间9折。
以原PO的例子
台北(28.3)站开始算70公里，是到新丰(95.8)—竹北(100.6)区间
这部分票价就算台北—新丰 区间车好了 票价99元，电子票证89.1元。
而新丰(95.8)—苗栗(140.6) 里程44.8 自强票价 101.696
89.1 + 101.696 大约在188元左右
你出站刚好是自强时间带 台铁也是判定你是搭自强 (不管你转乘什么车 规定都有写)
所以这个票价是很合理的.....
如果你不想被扣 就到中坜之后出站再进站吧 还可以再享有一次70公里优惠 ~